汾江路南延線一期主線工程將于1月22日建成通車

　　1月22日，汾江路南延線一期主線工程將正式通車！這是順德城市網在昨日（1月12日）召開的汾江路南延線工程項目東平隧道新聞通氣會上獲悉的。屆時，佛山新城直通禪城僅需2-3分鐘左右，這條隧道，也被稱為是佛山首條“過江龍”。

　　汾江路南延線工程項目北起禪城區瀾石二路，向南下穿東平大道，南至三樂路，連接禪城區、佛山新城和順德樂從，路線全長4.3km。據悉，它分兩期進行實施，均按雙向六車道、城市I級主干道標準設計。其中瀾石路至裕和路為一期工程，裕和路至三樂路為二期工程，工程總投資達17.6億元。

　　據悉，該項目與同址的廣佛線二期工程合建，是目前國內最大的沉管隧道，也是佛山第一條過江隧道。此外，為確保運營安全，該隧道設置了運營期間健康監測系統，這在國內為首創。同時，隧道內實現了2G/3G/4G手機信號全頻段覆蓋?！绊椖客ㄜ嚭?，將大大加快樂從與禪城中心城區之間的聯系，有效緩解瀾石大橋、東平大橋的交通壓力；也便于佛山市中心的市民前來享受佛山新城的文化中心配套服務”，佛山市新城開發建設有限公司副總經理葉桂瑩表示。

　　當天，在項目施工現場，順德城市網與該項目負責人一同體驗通過隧道全程，在限速60km/h的條件下，全程僅花了2分鐘。據了解，目前，項目全線主線各專業工程已經完成建設，并已具備相應交通功能，現在正在為通車做收尾工作。南岸道路、綠化、隧道工程及隧道內機電、裝修等現已按設計及規劃要求完成，北岸部分輔道、綠化、人行道等將于3月底完成。

　　據介紹，本項目涉及四個道路平交口，分別為從南到北分別為裕和路口、東平路口、前進路口、瀾石路口。其中，裕和路口、瀾石路口完成改造與接駁，并具備相應的交通功能，東平路口、前進路口及公交配套等工程，在春節后也將陸續建成并投入使用。　（湯智鴻）