今年以來(lái)，順德尤其是大良仿佛變成了“大工地”，到處都在圍蔽施工，那么順德投入了多少個(gè)路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目？進(jìn)度又如何？

　　8月24日，城網(wǎng)君從順德區(qū)國(guó)土城建和水利局了解到，今年上半年，順德交通基礎(chǔ)設(shè)施投資進(jìn)一步加大，其中推進(jìn)重點(diǎn)路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目48個(gè)，涉及總投資約300億元，目前33項(xiàng)已動(dòng)工。

提升路網(wǎng)通行效率，構(gòu)建縱、橫向快速主干線

南國(guó)路道路交通升級(jí)改造已動(dòng)工

最新進(jìn)度：大良駒榮路口、新桂路口等節(jié)點(diǎn)正進(jìn)行樁基施工

　　南國(guó)路是順德東西向重要交通主干道之一，承擔(dān)著大良、杏壇、均安等鎮(zhèn)街的出行需求，上下班高峰期間交通非常擁擠，本次改造將提高主要路口的通行能力，實(shí)現(xiàn)城區(qū)過(guò)境車(chē)輛盡快通過(guò)，緩解沿線居民交通出行的壓力，構(gòu)筑區(qū)內(nèi)東西向的快速通道，同時(shí)通過(guò)江順大橋進(jìn)一步加強(qiáng)我區(qū)與江門(mén)市的交通聯(lián)系。

　　南國(guó)路改造將對(duì)駒榮路、新桂中路、環(huán)市東路、延年路、二環(huán)路、齊新路等路口進(jìn)行改造，采取建設(shè)分離式跨線橋或下沉立交的形式進(jìn)行。該項(xiàng)目爭(zhēng)取2018年完工通車(chē)。

紅旗路快速化改造進(jìn)行蓋梁施工

最新進(jìn)度：高架橋正加緊進(jìn)行蓋梁施工，爭(zhēng)取年底完成橋梁主體結(jié)構(gòu)

　　紅旗路承擔(dān)著順德碧桂路與高富路兩條快速干線的連接，全長(zhǎng)約4.5公里，兩側(cè)城市化程度高，各種交通混雜，紅綠燈設(shè)置較密集，道路通行能力低，制約周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本次改造在道路上方設(shè)置全線高架橋，由原道路的雙向6車(chē)道變成雙層雙向12車(chē)道，進(jìn)一步提升道路通行能力。　

紅旗路快速化改造工程

　
　　項(xiàng)目建成后，高贊大橋至海尾立交的行車(chē)時(shí)間將縮短至5分鐘，與高富路共同成為順德南部東西向快速干道，進(jìn)一步加強(qiáng)大良、容桂、均安、杏壇、龍江等鎮(zhèn)街的交通聯(lián)系。

105國(guó)道三個(gè)路口跨線橋動(dòng)工

最新進(jìn)度：環(huán)市北路口、良勒路口、南頭路口已進(jìn)場(chǎng)動(dòng)工

　　105國(guó)道是順德南北向重要交通主干道，北起于廣州番禺，途經(jīng)陳村、北滘、倫教、大良、容桂，向南接入中山東鳳，承擔(dān)著連接區(qū)內(nèi)各鎮(zhèn)街及分流過(guò)境交通等功能。為提高105國(guó)道的交通通行能力，緩解交通壓力，近幾年順德逐步推進(jìn)了105國(guó)道各交叉路口的改造。

G105國(guó)道大良環(huán)市北路口、良勒路口立交改造工程于今年4月起動(dòng)工

　　據(jù)順德區(qū)國(guó)土城建和水利局介紹，目前已建成三樂(lè)路口、世紀(jì)路口、飛馬路口、杏壇路口、桂洲大道路口、紅旗路口等跨線橋。項(xiàng)目建成后，105國(guó)道順德段快速化進(jìn)程將向前又邁進(jìn)一大步，進(jìn)一步促進(jìn)沿線的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快各鎮(zhèn)街的融合。

增加對(duì)外連接通道，加強(qiáng)與廣深中的聯(lián)系

海華大橋進(jìn)行斜拉橋主塔施工

最新進(jìn)度：海華大橋順德側(cè)基本完成橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，佛陳路東延線已完成48%

　　一年半后，從陳村出發(fā)，10分鐘內(nèi)就可以到達(dá)廣州南站。

　　一直以來(lái)，順德與廣州南站都沒(méi)有便捷、快速的交通聯(lián)系，這種局面將在佛陳路東延線、海華大橋建成后打破。

海華大橋(資料圖）

　　影響工程總體推進(jìn)番禺側(cè)的征拆問(wèn)題，上半年在各級(jí)政府的努力之下有了較大的進(jìn)展，目前大部分用地已提交，正加緊開(kāi)展樁基施工。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步緩解105國(guó)道的交通壓力，加強(qiáng)順德與廣州等周邊城市之間的聯(lián)系，帶動(dòng)北部片區(qū)的城市、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)加快廣佛同城化的進(jìn)程具有重要的推動(dòng)作用。

　　除此之外，另一廣佛同城項(xiàng)目廣州地鐵7號(hào)線西延順德段目前也已全面動(dòng)工。

南順大橋兩區(qū)合作建設(shè)協(xié)議已簽訂

最新進(jìn)度：逐步開(kāi)展工可編制、勘察設(shè)計(jì)等前期工作

　　7月初，順德與南沙簽訂了南順大橋合作建設(shè)協(xié)議，明確了項(xiàng)目由順德區(qū)負(fù)責(zé)推進(jìn)，兩區(qū)共同出資的建設(shè)模式。

　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目起于容桂外環(huán)路，與東新高速公路連接，東至南沙區(qū)大崗潭靈路，路線全長(zhǎng)2.67公里，總投資達(dá)14億元。由于是跨市項(xiàng)目，涉及審批事項(xiàng)較多，順德將繼續(xù)加快項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取早日動(dòng)工建設(shè)。

　　項(xiàng)目建成后，將增加容桂東出口通道，并通過(guò)東新高速實(shí)現(xiàn)與其他高速公路的銜接，拉近順德與南沙自貿(mào)區(qū)核心區(qū)的距離，加強(qiáng)與在建深中通道的連接。

容桂外環(huán)路與中山加六線立交進(jìn)入施工階段

最新進(jìn)度：正在開(kāi)展橋梁下部結(jié)構(gòu)施工

　　容桂外環(huán)路與中山加六線立交位于容桂東部華口村，建成后容桂外環(huán)路與中山加六線將進(jìn)行快速對(duì)接。

　　中山加六線是中山市的干線公路，起自黃圃鎮(zhèn)大岑與容桂華口交接，經(jīng)黃圃、阜沙、東升、港口、石岐區(qū)，終點(diǎn)接于中山北外環(huán)快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，目前中山市正在加緊建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年通車(chē)。

容桂外環(huán)路及周邊道路改造

　　順德通過(guò)中山加六線可以快速到達(dá)中山市區(qū)，更為重要的是通過(guò)中山加六線可以連接上廣中江高速。另外，中山市正在計(jì)劃建設(shè)東部外環(huán)高速公路，連接深中通道，建成后，容桂外環(huán)路與中山加六線立交--中山加六線--廣中江高速--中山東部外環(huán)高速--深中通道，將成為順德區(qū)到深圳最便捷的路線。

　　另外，北部片區(qū)菊花灣大橋、華陽(yáng)南路一環(huán)互通立交、橫五路等項(xiàng)目，東部片區(qū)倫桂路二期、馬崗大道提升及西延線一期等項(xiàng)目，西南片區(qū)新均欖路、南沙新橋及北引道工程、樂(lè)安路跨線橋及新華工業(yè)路跨線橋工程等項(xiàng)目正在加緊推進(jìn)施工，將爭(zhēng)取在2018年底前后陸續(xù)完工通車(chē)。

　　上述項(xiàng)目建成后，順德交通體系將進(jìn)一步完善，對(duì)內(nèi)輻射及對(duì)外銜接不斷加強(qiáng)，加快形成開(kāi)放的城市新格局,全面融入粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)。（潘美穎）