■前言

　　重大工程項目，順德有標后監管！在黨的十九大精神鼓舞和指引下，順德正在全力推進城市建設，來自全國各地的建設者們把汗水揮灑在順德，把青春奉獻給順德，展示出壯麗的風采。今天起，順德城市網將帶你走進這些建設者，感受他們的風采，感受順德這個城市正在發生的變化！

李萬旭正在記錄施工中發現的問題

　　隨著一股寒流的到來，順德氣溫瞬間下降。對于負責廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段土建02標文明施工和安全施工的工程師李萬旭來說，這樣的天氣需要萬分小心留意。

　　身著瑩綠色的馬甲，一早就跟兩個文明施工組的人員強調了當天施工中需要注意的事項。隨后李萬旭認真地查看著整個工地狀況，不放過一個細節。“一旦沒注意，可能就會引發事故，造成死傷。尤其是在挖井后。”

　　李萬旭所負責的廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段土建02標工程包括美的大道站、林頭站、美的大道站—北滘新城站區間明挖斷、林頭站-南涌站區間，共2站2區間。該工程于去年3月1日開工，將于2019年6月30日竣工。

27年奮斗在一線，他是年輕人的楷模

　　李萬旭，從1991年開始在中鐵一局工作，一直從事生產一線工作，至今27年了。在參與廣州7號線順德沿線地鐵建設之前，他已經參與多個省市的地鐵建設了。“可以說，我國剛開始建設地鐵時，李萬旭就已經參與到地鐵建設了，經驗豐富。”該標段黨支部副書記楊亮介紹道。

　　據介紹，工地里年輕人多，平均年齡二十五六歲，而李萬旭作為一名地鐵施工老手，還承擔著帶領年輕人的責任，是年輕人的楷模。“他工作中任勞任怨一絲不茍，心胸開闊，能夠處理好各方面的關系。而且施工中注意維護企業形象，非常負責任。”談起李萬旭，楊亮不由豎起拇指。

　　熟悉李萬旭的工作人員都清楚，他的身邊永遠帶著一本小筆記本。“小本子上記著他每天在工地上發現的問題。出現問題了，他就會立刻跟各個工作溝通協調將問題解決好。”楊亮對李萬旭工作嘖嘖稱贊。而隨著科技的進步，李萬旭隨時會將問題記錄在手機上。

　　“如果有什么問題沒有及時解決的，今天睡覺都不安穩。”李萬旭說道。其實在標后監管下，施工方對于場地安全管理和防霾管理要求越來越高了。每天一早李萬旭都會來回巡視整個工地。“主要查看工地情況，最基本的是沒有積水，沒有泥土，臨邊一定要整齊、設備保障，多余的材料都整齊。”除此之外，他還會安排工作人員對工地周邊的道路進行整理。

該標段計劃在2019年6月30日竣工

出入車輛100%清晰，隱患100%整改

　　整個標段項目部對于環境的保護和安全生產的重視也是隨處可見。項目部駐地猶如花園一樣，為員工提供舒適、優美的生活環境。而施工現場內也是干凈整潔：工地投入了2臺灑水車，4臺霧炮機，清理施工內的泥土以及減少揚塵。施工區域及周邊路面也進行定時灑水，裸土隨挖隨覆蓋。

　　在施工場地入門處，城網君還看到了工地門口安裝自動化洗車裝置，確保出入車輛100%沖洗，有效保障了施工全過程路面整潔。

　　項目部積極組織開展臨時用地、起重吊裝、消防安全專項檢查，排查現場及生活區存在安全隱患，嚴格落實三定原則，隱患整改率100%。而連續墻施工也采用泥漿循環系統，可有效降低施工成本，改善現場文明施工。

　　車站場地布置時，充分利用現有場地，合理分區域管理施工，特別是環形道路增設護欄、對施工現場人車分流，不僅規范了施工人員和施工車輛機械在場地的行走路線，也很大程度上減小了施工過程中的不安全隱患。

　　目前工程進展如何呢？據悉，美的大道站地連墻施工完成占總量60%；美北明挖區間地連墻施工完成47幅，占總量47幅的100%；林頭站地連墻施工完成75.83%；三軸攪拌樁基底加固施工完成61.82%；鉆孔灌注樁全部施工完成。（陳琴琴）