盾構機從廣州南站右線緩緩向順德方向挺進，標志著廣州軌道交通7號線一期工程西延順德段全線盾構陸續開始掘進

　　隨著一陣歡快的機器轟鳴聲，盾構機從廣州南站右線緩緩向順德方向挺進，標志著廣州軌道交通7號線一期工程西延順德段全線盾構陸續開始掘進，為保證區間全線貫通打下堅實基礎。6月10日，廣東順廣軌道有限公司總經理汪朝暉在始發儀式上宣布：“廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段07標土建施工項目盾構區間首臺盾構正式始發！”

　　此次始發，是繼廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段啟動標盾構始發后迎來的又一重要施工節點。廣州南站-韋涌站區間右線設計里程為YDK2+840.354～YDK2+120.172，右線線長鏈長1.625m，右線長度為721.807m。

　　據介紹，受施工場地狹小的制約，采用分體始發的方式。盾構從廣州南站始發向西掘進，側穿景觀橋樁基，下穿七號線一期出段線，側穿新客站觀景臺樁基，下穿大洲路，側穿新客站1號水閘樁基及大洲村民房，向西掘進到達韋涌站。由于受韋涌站拆遷施工影響，該標段工程采用“先隧后站”，盾構到達韋涌站后將繼續向西掘進，直至到達陳村北站大里程端頭井吊出。

　　07標項目部相關負責人表示，根據工期總控計劃和今年的節點工期目標，7號線西延順德段07標任務較為艱巨。針對施工中的重難點，項目部提前編制工期保障措施和風險應對措施，嚴格按照廣東順廣軌道有限公司對盾構始發節點驗收條件進行相關準備工作。如今，7號線一期工程西延順德段07標土建施工項目施工安全有序，力爭盡早貫通隧道，為項目部2018年的全面盾構施工打好基礎。

　　廣州地鐵7號線一期工程西延順德段全長13.447km，設有美的大道、北滘新城、林頭、南涌、陳村新城、陳村、陳村北以及廣州境內的韋涌站等8座車站。

　　目前，啟動段05標陳村站主體結構施工已完成60%，陳村-陳村北區間兩臺盾構已經掘進。其余大部分車站均在全面展開圍護結構施工，北滘范圍的區間地面加固段也有序推進。

　　下一步，廣東順廣軌道有限公司將根據2018年施工計劃，以高度的責任感和緊迫感加強施工組織，加快施工進度，嚴格質量監管，高效率、高質量、高水平地推進廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段的建設工作。（萬家長）