七號線西延順德段首臺盾構(gòu)機順利到達(dá)

　　近日，廣州市軌道交通七號線一期工程西延順德段陳村-陳村北區(qū)間右線盾構(gòu)機順利到達(dá)陳村北站，標(biāo)志著啟動標(biāo)盾構(gòu)施工取得階段性勝利，為全線建設(shè)工作的順利推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　啟動標(biāo)是七號線西延順德段首臺盾構(gòu)順利到達(dá)的標(biāo)段，1300米的盾構(gòu)施工，凝聚了啟動標(biāo)175個日日夜夜的奮斗堅守。

　　據(jù)悉，廣州市軌道交通七號線一期工程西延順德段啟動標(biāo)進(jìn)場施工以來，項目部以“保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全、控風(fēng)險”目標(biāo)，科學(xué)策劃，精心施工。盾構(gòu)施工沿線存在一定的高風(fēng)險點，如盾構(gòu)穿越華銀貿(mào)易廠房，下有原有樁基需要沖除，舊基礎(chǔ)存在對盾構(gòu)施工帶來一定的安全風(fēng)險，還會嚴(yán)重影響施工進(jìn)度；盾構(gòu)施工需穿過廣佛環(huán)3標(biāo)項目部，穿越部位地質(zhì)情況復(fù)雜，此處地層為<9-3>，且覆土19.4m，洞身范圍部分夾層<7-1> 、<8-3>，盾構(gòu)掘進(jìn)過程參數(shù)設(shè)置不合理可能導(dǎo)致地面坍塌。

　　工程技術(shù)收集數(shù)據(jù)，詳細(xì)分析，采取拔出舊基礎(chǔ)并回填低標(biāo)號素混凝土等措施，將穿越華銀貿(mào)易廠房風(fēng)險降至為Ⅲ級。穿越項目實行動態(tài)監(jiān)控，實時調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，并加強注漿和地面監(jiān)測，盾構(gòu)機姿態(tài)始終控制在上下20mm以內(nèi)。項目部措施得當(dāng)，管理到位，為盾構(gòu)施工安全保駕護(hù)航。

　　在施工過程中，項目部嚴(yán)格把控施工質(zhì)量，建立質(zhì)量管理架構(gòu)，健全質(zhì)量保證體系，定期召開質(zhì)量分析會議，施工過程嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”，將質(zhì)量管理做到全過程，在人機料法環(huán)全覆蓋。還結(jié)合盾構(gòu)施工特點，工程技術(shù)人員施工前進(jìn)行了詳細(xì)的圖紙會審，施工中針對區(qū)間各類地層把控好施工參數(shù)，掘進(jìn)過程中防止盾構(gòu)機栽頭、管片錯臺，控制好盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)以及姿態(tài)控制，嚴(yán)格把控盾構(gòu)注漿、二次補漿質(zhì)量，加強管片質(zhì)量控制。

　　盾構(gòu)施工是一項復(fù)雜的施工工藝，項目部遵循地質(zhì)是基礎(chǔ)、設(shè)備是關(guān)鍵、人員是根本的原則，整個施工過程加強對地質(zhì)勘探，保證對全線的地質(zhì)情況做到胸有成竹。在施工過程增強機修設(shè)備力量，其中就有兩名黨員在盾構(gòu)設(shè)備維保方面發(fā)揮骨干作用，確保盾構(gòu)設(shè)備完好率一直保持高位。黨員干部們充分發(fā)揮了先鋒模范作用和帶頭沖鋒作用，在關(guān)鍵時刻沖在最前面，極大地帶動了全體職工的工作積極性。（彭美慈）