“大良金華路居民如果要去華蓋路、清暉路就只能繞遠路，未來能否在這個片區開通一條到華蓋路的便捷通道，供行人和機動車行走？”“快放假了，想去香港玩，而順德港目前只能去到香港中港碼頭，功能性越來越弱，有提升的計劃嗎？”

　　市民的這些苦惱，不少小伙伴都是有共鳴的。新一年來了，順德區又有哪些便民新規劃呢？城網君從順德區發展規劃和統計局了解到，下階段，順德區在城市規劃等方面可有不少“動作”。

清暉園、華蓋里片區將改造

　　目前，順德區發展規劃和統計局正在對大良清暉園周邊區域進行一個概念規劃。該規劃的范圍由縣東路至體育中心、大良河、高堪路合圍的一個空間，總共是99.8公頃。按照目前的方案，結合地鐵3號線的施工，考慮在華蓋路做二層平臺的連通，或者是通過地下通道把整個片區打通。

華蓋里步行街現狀。

華蓋里片區升級改造效果圖。

　　未來，順德還會對該片區的重新設計和改造，以寶華巷片區為核心，東至寶華巷，西至華蓋路，南至華蓋直街，北至藍田路，總用地面積約2.5萬平方米。在傳承傳統文化遺產的同時，融入更多新時代的經濟、文化元素，活化大良老城區商圈，成為拉動大良商貿發展增長的新引擎。

擬將順德港連通深、港機場

　　順德區發展規劃和統計局相關負責人表示，未來，順德港將爭取可以連通到深圳機場和香港機場，成為它們的候機樓，讓市民可以直接在順德港辦理候機。同時，考慮到地鐵3號線已接到順德學院，現正向佛山市爭取讓順德港成為其中一個站點，達到港鐵聯運的方式，讓市民從順德港下來就可以坐地鐵去到他想去的地方。

　　根據相關規劃成果，目前城市軌道交通3號線起終點分別為順德學院站和科技學院站，當前佛山正在結合順德東部片區發展訴求，研究3號線南延至順德客運港方案，具體以省發改委批復方案為準。

順通大橋盤旋空間

順通大橋效果圖

　　新規劃的連通大良和容桂的順通大橋一直受到市民關注，關于為什么要做一座盤旋橋而不是直橋落地，順德區發展規劃和統計局相關負責人表示，大良跨容桂水道的航道要求至少要有18米高，否則船只船無法通過。

　　順通大橋如果不盤旋而下，車輛就要跨過目前的容奇大道才能落地。但由于容奇大道是一個主干道，車輛如果直接跨過，就無法通過容奇大道直上順通大橋，這座橋的功能性就弱了。且跨過容奇大道再下，對桂州大道的交通影響較大，容易造成交通堵塞。

　　針對部分市民覺得該橋盤旋落地會造成浪費地方的問題，順德區發展規劃和統計局相關負責人表明，這些地方將來會規劃做公園和停車場。目前，漁人碼頭的停車需求也比較大，利用盤旋落地后的地方做停車場后將在一定程度上緩解停車難問題。（韋薇）