邊檢民警開展法律知識宣傳，背后就是前移勤務室。

　　在廣東省第一產業大港——順德新港，出入境船舶預檢手續在網上一鍵辦理、業務問題在邊檢勤務室快速解決、通關效率在碼頭一線進一步提升，為企業和服務對象帶來了滿滿的獲得感。這樣的變化，得益于順德出入境邊防檢查站深化主題教育，落實為企業調研解難題，打通了服務“最后一公里”。

　　順德新港是珠江西岸地區最大的江海聯運外貿支線港，也是廣東省第一產業大港，今年4月16日正式對外開放運營。走進順德新港，不少人會被3個地方所吸引，一個是碼頭底下負一層員工通道，這是為了解決受河堤地勢和航道水位影響而導致船員無法從船上直接登陸的問題。第二個是碼頭上那棟兩層高的邊檢勤務室，這里是邊檢民警監護船舶和監管口岸限定區域的地方，站在二樓可將整個碼頭和港區盡收眼底。第三個就是一棟8層樓高的聯檢大樓，邊檢業務辦理大廳就設在一樓，但船員從船上下來走路到這里有近2公里的路程。

邊檢民警在前移勤務室為船員辦理業務、接受咨詢。

　　第二批“不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來，順德出入境邊防檢查站圍繞“深化落實‘放管服’改革舉措，服務粵港澳大灣區建設，助力口岸經濟發展”這一課題，深入順德新港開展主題教育調研，在走訪了5家船舶代理公司后，他們普遍反映辦理船舶預檢、船員備案、民警登船檢查等業務要花很長的時間，導致通關效率不高。隨著調研工作的深入，問題源于一段近2公里的路程。每次船舶出入境，船員經負一層員工通道上碼頭，再走港區外貿通道到邊檢辦證大廳，這段路要花費近25分鐘，遇上辦理船舶船員備案手續，一趟來回時間要超過1個小時。

邊檢民警開展日常巡邏。

　　“把服務前移一公里，只有人等船，不要船等人。”確定了調研課題的答案，該站將之前用于監管監護的碼頭勤務室，改成靠前服務的便民窗口。出入境船舶一靠泊順德新港碼頭，勤務室第一時間根據船舶預報預檢信息提示，派出執勤民警3分鐘登船檢查，與船舶裝卸貨物實現無縫對接；船舶、船員備案信息無紙化申報，在勤務室5分鐘完成信息采集；船舶因為裝卸貨物或天氣原因需要調整出入境時間，船方直接到勤務室找民警重新申報；遇到船員或碼頭作業工人需要緊急救助的突發事件，只要大喊一聲，邊檢民警能第一時間快速處置。

　　開展一次調研，管理變服務，又重新“走”出來一條符合順德新港實際的邊檢服務新路子。縮短一段路程，貼心更暖心，“拉近”的是與企業和服務對象的之間的距離。（通訊員黃偉、梁嘉浩）