共享單車亂停亂放影響出行安全

　　方便快捷、隨騎隨走，在順德，共享電動車已成為不少市民周邊出行的首選。但在帶來方便之余，共享電動車也催生了不少城市亂象。在順德使用的情況怎么樣呢？順德將如何進行管理呢？

方便快捷，共享電動車受捧

　　無論在大大小小的商鋪門口，還是在公交車站旁，隨處可見共享電動車的身影。市民只需掃碼即可上車騎行，這樣方便快捷、隨騎隨走的優勢讓共享電動車成為順德市民出行的一大選擇。

　　“現在我基本都是騎共享電動車上下班，既低碳環保，又經濟實惠。”家住新基二路市民伊小姐表示，上下班路途不近不遠，公交不直達，但是騎共享電動車或者共享單車只要2元，直接到公司樓下，省心省時、省力，還不怕耽誤時間。

　　居住在西山小學附近的市民陳小姐也常騎公共電動車出行。“東康路單行，開車不方便，打車太貴，坐公交又要等車還會繞一些路程。自己騎電動車方便又直達樓下。”

　　除了日常出行，今年假期，在順德各大景區，共享電動車也深受游客歡迎，時常可以在景區內看到三五位年輕人騎著共享電動車愜意游玩。

無序停放，城市管理好糟心

　　然而城市共享單車、共享電動車快速發展，便利了公眾出行，同時市民也感受到車輛亂停亂放、運營維護不到位和信息安全風險問題。

　　在路邊隨處可見共享單車、共享電動車無序停放，有些直接占用人行道、甚至占用消防車道。在珠江小區內，城網君看到，共享單車隨意堆放在樓道內，居民進出不便。在彩虹橋上，城網君甚至看到有市民直接將車停放在橋上后揚長而去。

　　在東樂路延長線新能源小鎮旁下高架橋至碧桂路輔路段，也停放有二、三十部共享單車和共享電動車，途經車輛不得不小心通過。

　　除了人行道，公共停車位也未能“幸免”。“我有時候會看到不少市民直接將共享電動車停在機動車停車位上，讓本就緊缺的停車位‘雪上加霜’。”市民林女士表示，這些無序停放的共享電動車不僅影響他人正常出行，也不利于順德城市形象。

政府重視，納入十大民生實事

　　在今年的順德“兩會”，共享電動車的管理成為了順德區政協委員關注熱點。

　　據了解，2019年4月佛山市出臺了《佛山市人民政府辦公室關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》（佛府辦［2019］12號），2019年5月20日開始實施，有效期5年。然而目前尚未見到順德區有一套完善的關于共享單車管理的相關規定。

　　政協委員樂群和楊海梅建議，相關職能部門（交通局、城管局及公安局）要明確責任，盡快成立聯合工作小組。政協委員向軍華和王陽明也建議，由區交通局、執法局對各鎮街的共享單車、共享電動車的投放數量和使用情況進行摸底調查，利用各經營主體對車輛使用數據分析，估算出轄區內共享單車、共享電動車的可投放數量，實行動態平衡管理，盡可能避免停放影響市民出行。

　　政協委員建議對共享單車要實行總量控制，進行有序投放，與此同時，投入力量強化管理，根據市民需求合理劃定停車區、臨停區、禁停區。推廣運用電子圍欄等新技術，綜合采取經濟懲罰、提高失信記錄分值等措施，有效規范用戶停車行為，確保車輛歸位停放，減少對市容市貌與城市交通的影響，保障騎行及交通安全。

　　目前順德區將整治共享單車、共享電動車亂停放問題管理納入2021年十大民生實事。今年內順德將有序整治轄區內共享單車亂停放問題，年底前清理共享電動車，方便市民安全、高效出行。（陳琴琴）