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眾多交通工程春節前完工,助力“最友好的制造業強區”


  近日,南國路二期工程105節點輔道正式通車,大大方便了市民出行。


  城網君了解到,順德交通人在2022年奮發有為,克服疫情等多種困難,在保證安全的前提下,確保工程項目按計劃完工。其中,多個項目在春節前完工,助力春運平安、暢順。


  一個個亮點工程通車完工,將大大改善交通條件,助力軌道與道路的銜接,提升順德內部交通便捷性,助力打造“最友好的制造業強區”。


亮點工程一


南國路快速化改造更進一步


  南國路道路交通升級改造二期工程包括105、德勝西路節點,兩個節點距離很近,位于順德客運站附近,車流量大,是交通樞紐區域。


  其中,G105節點改造項目采用一級公路標準兼顧城市道路功能標準建設,改造范圍全長約0.853公里,主路新建一座下穿G105的下沉式隧道,主線采用雙向四車道,設計速度60km/h,輔道采用雙向六車道,設計速度40km/h。項目總投資:32994.34萬元。


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  主線隧道已于2022年10月8日完成施工并通車,輔道已于2023年1月17日完成施工并通車。計劃2023年2月完成人行道及綠化施工,項目完工。


  本項目作為南國路全線快速化的最后一個關鍵節點,主輔路預期通車將大幅提高南國路、G105節點的交通轉換能力,減少燈控延誤,實現車輛無障礙行駛,并與周邊道路共同構成順德中心城區快速化路網,對促進土地開發,經濟發展奠定扎實的基礎,對順德區高質量發展,改善投資環境,產生有效的促進作用。


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  德勝西路節點改造項目也是采用一級公路標準兼顧城市道路功能標準建設,改造范圍全長約1.0公里,主路上跨德勝西路跨線橋,跨線橋總長364米,主線采用雙向六車道,設計速度60km/h,輔道采用雙向六車道,設計速度40km/h。項目總投資:21199.39萬元。


  該項目主線橋已于2022年3月9日完成并通車,輔道已于2023年1月17日完成施工并通車。計劃2023年5月完成剩余污水管、人行道及綠化施工,項目完工。


  建設跨線橋后可有效疏解大門周邊區域的交通擁堵現象,進一步增強了城市發展承載能力,有力帶動紅崗科技城商貿流通,撬動城區中心板塊隆起,加速新老城區聯通融合,優化城市經濟,助力順德打造對外開放合作新高地,為順德融入粵港澳大灣區發展提供充足的支持。


  南國路道路交通升級改造二期工程(G105節點、德勝西路節點)項目經辦人、路橋工程師羅家浩表示,建設了跨線橋和下穿隧道,實現無燈控快速化通行,清明節前預計整個綠化、亮化工作將完成,到時,整個工程將成為城市景觀一大亮點。


亮點工程二


龍江西路為制造業提供貼心服務


  當前,順德正奮力打造“最友好的制造業強區”,招商引資碩果累累,一個個現代化產業園拔地而起。

 

  隨著產業園的建成,順德也同步做好交通配套。順德區龍江鎮龍江西路(近期)建設工程(一期)工程正是為萬洋眾創園等周邊而配套建設的。



  龍江西路(近期)建設工程(一期)工程位于佛山市順德區龍江鎮仙塘寶涌工業區,道路等級為一級公路標準兼顧城市道路功能,雙向6車道,路線呈南北走向,南起于蘇溪社區與新華新村分界河,北止于萬洋眾創園附近西區一路,路線全長約1.42km。主要建設內容包括:道路工程、排水(雨污水)工程、交通工程、照明工程、綠化工程等。項目估算總投資25246.95萬元,區鎮共同出資。


  該項目于2021年5月21日開工,于2021年12月31日趕在跨年之際實現通車,獲得了區交通運輸局的通報表揚,項目于2022年3月16日全部完工,為龍江鎮獻上了一條 “精品路”“放心路”,為順德區的經濟社會發展貢獻力量!


  據龍江西路一期工程項目經辦人趙思遠介紹,近年來,由于城市的快速發展,龍江鎮車流量持續增加,貨車占比較大,頻繁出現交通擁堵現象,產業園周邊迫切需要新的道路。如今通車的龍江西路寬敞平整,車道劃分清晰,節點通行能力和排水能力更強,極大地方便了市民的工作和生活,暢通了周邊廠房的連接通道,成為“為民服務辦實事”的又一生動實踐。


亮點工程三


僚莘路下穿隧道助力便捷參展


  制造業城市需要強大的制造業展覽,廣東(潭洲)國際會展中心發揮著越來越重要的作用。


  廣東(潭洲)國際會展中心二期及配套項目I包-僚莘路下穿隧道工程是順德區重點工程項目,位于順德區北滘鎮上僚片區僚莘路與荷岳路交匯處。



  隧道全長約為439米,路線下穿荷岳路(暗埋段長約80米),與地鐵三號線美旗站盾構區間上下共線約200m,隧道主體結構寬度約26.6米,雙向6車道,限速40km/h,為城市次干道,項目總投資2.36億元。 


  2022年12月9日,該項目正式通車。據該項目經辦人、高級工程師冼波業介紹,僚莘路隧道是佛山新城潭洲會展片區南北向交通要道,可有效提升會展片區交通通行能力,有利于項目附近的庫卡機器人、萬科廣場等群眾出行。


亮點工程四


8車道大馬路助力城市品質提升


  在北滘鎮新城區,于2023年1月15日通車的美的大道、規劃路1工程后,成為北滘最亮眼的道路之一。


  不僅道路寬闊,暢通無阻,道路兩旁的景觀也非常漂亮。


  美的大道起于裕和東路,止于益豐路,道路全長1482米,城市主干道,設計時速60km/h,路基寬60米,雙向八車道,瀝青混凝土路面。規劃路1起于天寧路,止于實施的美的大道,道路全長249米,城市次干道,設計時速30km/h,路基寬36m,雙向六車道,瀝青混凝土路面。本項目總投資約4.678億元。



  據該項目經辦人、路橋工程師鄧榮秋介紹,項目建成通車后打通了北滘新城城市動脈,項目西接裕和東路,可快速通達佛山新城,東接現狀美的大道,可直達國道G105,成為北滘新城主干道。


  同時,該項目完善了片區路網,提升周邊市政設施,項目終點處為地鐵美的大道站出入口,為周邊市民提供更便捷的出行條件。


  此外,項目還提升了周邊土地開發競爭力,為北滘新城軌道沿線地塊開發提供基礎設施保障。


亮點工程五


連接北滘南北的道路提前4個月完工


  2023年1月16日,北滘鎮環鎮西路南河橋至細海河橋段正式通車啦!


  該項目由順德區代建項目中心負責實施,屬于倫桂路路網-環鎮西路的一部分,其中,環鎮西路(美的翰城至細海河段)與環鎮西路(南河路至槎涌段)已建成使用,本段落南起于現狀南河橋,向北延伸至現狀細海河橋。



  本項目按一級公路兼具城市道路功能標準建設,主路為雙向6車道,設計速度80km/h,輔路按雙向4車道,設計速度40km/h,路基總寬度60m。全線采用瀝青混凝土路面結構,設計荷載為公路-Ⅰ級,南河橋至細海河橋段路線長1.69km,項目概算投資為18529萬元。


  本項目于2021年4月30日正式開工,合同工期為24個月,計劃完工日期為2023年04月29日,實際完工日期為2022年12月31日,提前4個月完工。期間,順德區代建項目中心作為建設單位,認真做好施工組織,科學統籌資源調配,狠抓質量和進度,高質量高效率保障了項目工期目標。


  據介紹,倫桂路作為順德區“四橫六縱”干線主干道網絡中一條重要的南北向交通干道,南起紅旗路,北至魁奇路,串聯順德東部片區各鎮街并將大良容桂組團、陳村北滘組團、佛山中心組團串珠成鏈,是鎮街和組團間重要的交通聯系干道。倫桂路的建設不僅可緩解105國道的交通壓力,并可加強沿線鎮街的聯系,適應城鎮間的整合發展。


  而該項目建成通車后會成為順德區北滘鎮中心城區南北走向的重要通道,將進一步完善北滘鎮與外部快速干道的連接,方便沿線居民的出行并加強中心城區與周邊地區的聯系,進一步完善了北滘鎮的路網建設。


編輯:鄒建華


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