曾經臟亂差的橋下空間，現如今變身為色彩繽紛功能多樣的公園和公交首末站。6月20日，順德區政協就加強橋下空間利用開展提案“回頭看”活動，實地走訪高贊大橋容桂段及杏壇段橋下空間改造情況，并組織專題協商座談會，為橋下空間利用建言獻策。

順德52處橋下空間被利用

　　隨著城市高架橋路的不斷興建，橋下空間利用得到了越來越多人的重視。順德區政協委員也多次關注橋下空間利用，撰寫提交多份關于橋下空間高效利用的提案。

順德區政協就加強橋下空間利用開展提案“回頭看”活動

　　當天順德區政協主席冼陽福帶隊政協委員先后考察高贊大橋容桂段及杏壇段橋下空間改造情況。在現場，城網君注意到，高贊大橋容桂段橋下空間已被改造成為公交首末站，滿足容桂公交車停保需求。目前該橋下空間可提供140個公交停車位，站場還配套完全滿足公交車回場維護、充電、停放等需求。“此前這里經常被偷倒淤泥、雜物等垃圾，雜草叢生，環境非常不堪。”該站場相關負責人介紹道。

　　高贊大橋杏壇段橋下空間則呈現另一片景象。這里色彩繽紛，綠意盎然，配套有籃球場、足球場、兒童娛樂設施等等，可滿足各年齡層人群使用。現場還配套105個停車位及智能設備，讓群眾在家門口就能享受到高質量的公共服務。

　　這些只是順德橋下空間近年來變化的縮影。據了解，截至去年年底，全區已完成52處橋下空間整治利用，面積約76萬平方米，位居全市第二。順德區交通運輸局局長冼英偉介紹，近年來，順德堅持整體系統提升、堅持以人民為中心、堅持高質量利用路徑，推動橋下空間利用。建設類型從前期單一的綠化提升，逐漸拓展為市民公園、公交場站、體育運動、小型車輛停放等多用途利用。

提前規劃，以人民為中心開發橋下空間

　　在順德區政協常委羅軍看來，橋下空間利用要結合沿線企業、居民需求來確定建設類型，同時要大膽放開運營，讓更多社會資金參與到橋下空間提升改造，助力城市品質提升。

越來越多橋下空間變靚了

　　“我們要把橋下空間當作資源看，當成空間來看。”順德區政協專職常委、城建委主任周新年認為相關部門應該要轉變觀念，在征地或工程招投標前期明確橋底歸屬問題。他表示橋下空間的利用首先要優先保障交通功能，再結合實際需求，探索多元化的橋下空間應用。“橋下空間利用我們應該提前謀劃，而不是后期補課，要在道路建設前就謀劃好橋下空間利用。”

　　順德區政協委員彭丹泓則認為橋下空間利用可以引入社群或者主理人概念，實現橋下空間可持續利用和維護。同時她認為橋下空間除了滿足簡單休閑運動功能外，還可以引入新潮元素或者文化主題，比如打造寵物友好型公園或者舉辦創意市集等活動。

　　順德區副區長黃志捷對于政協委員提出的建議表示肯定，他表示橋下空間改造順德已邁出了蝶變的第一步，正穩步邁向更高質量的第二步。有關單位要強化系統規劃與執行，審慎調整橋下空間定位，新建項目應注重設計與管養結合，合理配置相關設施；要強化監管并重，提升主管部門和國資單位責任意識，加強橋下空間管理與監管，確保可持續性；要強化多元共建，整合社會資源，加強與其他部門協作溝通，共同推進橋下空間開發與利用，同時積極引入社會資本和力量參與橋下空間建設運營，減輕政府負擔，提高資源利用效率。

　　冼陽福對目前橋下空間改造所取得的成效表示肯定，但同時也指出，順德作為省“百千萬工程”典型區，橋下空間提升改造還需繼續加大力度，推進更多橋下空間建設項目落地見效。他希望有關部門能夠結合沿路主體需求對橋下空間進行開發，確保空間得到有效利用，同時堅持市場運作與政府支持相結合，推動公共空間高質量發展。

編輯：陳琴琴