12月24日，2024年中交路建順德大橋合龍儀式順利舉行，這座承載著順德人民熱切期望的橋梁邁過了重重難關，正式進入建成通車倒計時！

順德大橋合龍儀式

佛山市交通運輸局質監科科長王愛軍，順德區大良街道黨工委副書記、辦事處主任麥宇云，順德區容桂街道黨工委副書記、辦事處主任歐勝軍等領導嘉賓，與各參建單位、市民代表共同見證這一激動人心的時刻。

建設進度達96%

10分鐘經濟圈邁入倒計時

順德大橋南北跨越容桂水道，位于容桂水道和順德水道汊河口水域，毗鄰順德客運港，總長2455.14米，是超大跨徑鋼混組合索塔斜拉橋，主跨626米；大橋主路為雙向8車道，設計時速為60km/小時，兩岸主塔呈H形布置，是目前世界上較大跨徑的鋼混組合索塔斜拉橋，被稱為“佛山第一跨”。

順德大橋被稱為“佛山第一跨”

當天上午，矗立在德勝河兩岸的紅色“擎天柱”高聳入云，完成合龍的白色橋面氣勢磅礴。在白鷺翩躚、藍天白云的掩映下，這座佛山順德的“明星工程”成為了一道亮麗風景線。

據悉，順德大橋由世界500強“中國交建”的全資子公司中交路橋建設有限公司承建，本次大橋主橋中跨合龍采用的是溫差合龍法，根據施工計劃，項目部對各個環節步驟進行詳細周密規劃，在42小時內完成了合龍段環焊縫的焊接，是項目建成通車前的最重要節點之一。

當前，順德大橋總體建設進度達96%，預計2025年上半年建成通車，屆時，將進一步加強大良、容桂及順德南北區域的交通聯系，形成大良容桂10分鐘經濟圈。同時，將縮短廣州與順德中心城區的距離，助推大良、容桂成為廣佛都市圈中具有重要影響力和示范效應的都市核心區塊，進一步促進粵港澳大灣區經濟發展。

“期待了4年的時間，看見它從開始動工到現在屹立在德勝河上，今天站在大橋中央，心情特別激動。通車后，我們的出行將更加方便，上班路程預計縮短15分鐘左右。”市民楊冬香向城網君分享道，當天特意約上朋友一起前來參加合龍儀式，并戴上了一條紅色圍巾，寓意慶祝順德大橋正式合龍。

市民參加合龍儀式

“人生第一次看到大橋合龍，這么厲害的工程就在我眼皮底下見證了，特別激動，見證了一個歷史性時刻，很開心！橋通、路通、財通，相信順德的未來會越來越好的。”市民何燕開心地說道。

“硬核”團隊千日奮戰

順德交通事業發展再“上高速”

順德區代建項目中心主任胡念武介紹，大橋順利合龍的背后是1500多個日夜的奮戰，4年多來，順德大橋項目部與各參建單位等各方單位緊密協作，通過技術創新、嚴謹施工，攻克了眾多難題。250噸重的鋼混組合結構、近500噸的橫梁、近500噸的鋼箱梁等大噸位結構件實現“精準上橋”。

此外，順德大橋在建設過程中也開創了不少“先河”，其中，應用于順德大橋建造中的“多功能自爬式鋼塔提升機”，被譽為“橋梁界變形金剛”，成為業內學習的榜樣。

合龍儀式上，中交路建華南公司黨委書記、董事長夏江南激動地說道：“看到順德大橋順利合龍感觸良多，想起40年前，我們建設了容奇大橋，獲得國家級獎項，40年后，順德大橋順利迎來合龍。40年來中交路建深度參與順德乃至整個佛山的基礎設施建設，真心感謝佛山順德各級政府和廣大人民給我們的支持，也感謝所有合作單位和公司員工的辛勤付出。”

“順德大橋自開工以來，就承載著無數人的期望，我們深感責任重大，使命光榮。項目爭優創先，為橋梁建設貢獻了諸多寶貴經驗。順德大橋的順利合龍，標志著項目建設取得了階段性的勝利，但我們深知，前方的路還很長，任務還很艱巨。”夏江南進一步表示，接下來，中交路建將以此為契機，繼續發揚不畏艱難、勇攀高峰的精神，全力推進后續工程建設，確保順德大橋早日竣工通車。

順德大橋是廣東省佛山市重點工程，是順德圍繞區委區政府城市大建設、品質大提升推動的重大工程，也是緩解大良、容桂兩地交通擁堵、提升居民出行品質的重點民生工程。活動中，順德區交通運輸局副局長宋賀海充分肯定了項目部與參建各方的專業品質、精湛技藝以及鍥而不舍、攻堅克難的精神，并感謝他們為順德交通事業高質量發展作出的重要貢獻。

隨著廣佛同城、粵港澳大灣區建設加速，近年來，順德交通事業高速發展，順德大橋是順德交通事業高質量發展的典型例證。未來，順德區交通運輸局將緊緊圍繞區委區政府關于加快建設高質量發展先行示范區、建設省“百千萬工程”典型區相關工作部署，繼續與各建設單位攜手，聚焦關鍵通道、關鍵節點，大力推進重點項目、重點工程建設，進一步強化內聯外通，努力當好順德高質量發展的“開路先鋒”。

編輯：李素芳