1月24日，2025順德兩會正式閉幕。政府工作報(bào)告指出，2025年，順德將“疏通10個(gè)城市擁堵黑點(diǎn)”，令人期待。

　　要知道，從2021年開始，順德持續(xù)開展治堵工作，通過精準(zhǔn)調(diào)研、精細(xì)化設(shè)計(jì)，以“繡花”功夫研究擁堵點(diǎn)改造方案，巧妙、高效治堵，受到市民好評，取得了“小投入、大民生”的良好效果。

 順德區(qū)第四批13個(gè)交通治堵節(jié)點(diǎn) 。

　　城網(wǎng)君了解到，就在近期，2024年下半年動工的順德第四批（13個(gè)點(diǎn)）改造點(diǎn)已經(jīng)完工，成效同樣喜人，路口通行能力最高提升達(dá)到15%。

　　基于豐富的治堵經(jīng)驗(yàn)，第四批（13個(gè)點(diǎn)）改造點(diǎn)的改造方案更加豐富多樣。包括：通過縮窄車道寬度，增加車道；將綠化帶瘦身，增加車道；增設(shè)待行區(qū)；通過設(shè)置專用掉頭車道等方式優(yōu)化掉頭方案；更新智能監(jiān)控設(shè)備；擴(kuò)大路口駛?cè)氚霃剑瑸檐囕v提速；設(shè)置主輔出口；優(yōu)化信號燈；優(yōu)化主輔出入口及路側(cè)開口設(shè)置，形成單行效果，規(guī)范通行秩序，等等。

順德大道-新寧路口增設(shè)待行區(qū)。

　　其中，順德大道-新寧路口此前下班高峰時(shí)較為擁堵。改造后，通過增加北進(jìn)口左轉(zhuǎn)待行區(qū)和東進(jìn)口左轉(zhuǎn)待行區(qū)、南進(jìn)口直行車道調(diào)為直右車道等措施，實(shí)現(xiàn)通行能力提升6%-8%。

順德大道-仙泉路口壓縮原有車道，增加直行車道。

　　順德大道-仙泉路口通過壓縮進(jìn)口車道和非機(jī)動車道間隔空間，增設(shè)一條直行車道的舉措，實(shí)現(xiàn)通行能力提升10%-15%。

龍洲路-樂龍路十字路口多措并舉緩解擁堵狀況。

　　龍洲路-樂龍路十字路口，通過多措并舉：“拓寬車道+設(shè)置待行區(qū)+優(yōu)化信控配時(shí)”的方式，實(shí)現(xiàn)通行能力提升10%-15%。

　　另外，佛山大道-龍洲公路路口、龍洲公路-新基北路路口、建業(yè)路-碧桂路輔道路口等通行能力都提升了10%以上。

　　家住大良新城區(qū)的市民吳先生每天都要到北滘上班，他表示，進(jìn)入2025年，他能明顯感受到105國道不斷變得更通暢了，大大縮短了他上下班的時(shí)間，“增加車道、增加待行區(qū)等做法非常好，充分利用了空間資源，希望順德交通通過治堵變得更加便捷高效！”

　　順德區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2025年將繼續(xù)“挖潛”，通過對路口進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì)、改造，全力推進(jìn)“疏通10個(gè)城市擁堵黑點(diǎn)”的計(jì)劃，不斷消除擁堵帶給市民的煩惱，助力順德打造宜居宜業(yè)魅力之城。

編輯：鄒建華