廣州地鐵7號線已確定延伸至北滘

　　順德城市網消息?。ㄓ浾呃麡s聰）　串聯禪城與順德的佛山地鐵3號線會貫穿北滘，連接廣州南站和陳村新城區等地的廣州地鐵7號線目前也已經確定延伸至“廣佛都會圈魅力小城”。地鐵的發揮出來的效用勢必會大大提升北滘的區域優勢，在2月8日舉行的“2015年度廣佛肇經濟圈市長聯席會議”上，廣州市市長陳建華也認為“廣州地鐵7號線‘開’進順德北部片區后，北滘將會成為名副其實的‘廣州西站’”。

　　通過地鐵直接“搭”上廣州南站，對北滘乃至順德北部片區的區域交通能力提升意味著什么？回答這個問題時，順德區發展規劃和統計局規劃技術科副科長梁子斌巧妙地形容表示：北滘將融入廣州的軌道交通“血液循環系統”。

　　作為華南地區的交通樞紐，廣州南站“坐擁”較為完善的地鐵及高鐵網絡，梁子斌認為，北滘通過廣州地鐵7號線與廣州南站直接建立聯系后，將會讓順德北部片區直接“享受”廣州南站的軌道交通路網資源，順德市民的出行也會因此而變得更為便捷，而北滘也將具備了快速發展成對接融合大城市的衛星城，甚至是新區域中心的能力。

軌道路網的串聯，或會讓廣佛兩地形成一體化城市群帶（點擊查看大圖）

　　與此同時，梁子斌指出，通過軌道交通網絡與廣州、禪城等地串聯后，順德轄區內的佛山新城片區、陳村新城區、北滘新城區將會與佛山西站、廣州南站片區、大學城片區形成一條東西走向的城市軸線，并有望逐漸發展成為廣佛地區的一體化城市群帶，這對外來資本、人才等城市發展資源的流入都會帶來巨大的利好。

　　對此，佛山市委常委、常務副市長、順德區委書記區邦敏同樣有著相似的觀點。區邦敏在早前接受順德城市網記者采訪時便指出，順德的制造業發達，而目前正面臨著產業轉型升級的選擇，包括位于北滘的慧聰家電城、廣東工業設計城等創新樞紐型機構，都需要人才和資本的進入，而通過廣州地鐵7號線的“牽線”，把廣州這樣一個華南地區人才和資本集中的中心城市，與具有制造業基礎的順德連接起來，將會為廣佛雙方激發巨大的發展潛力，也能讓廣佛兩地實現產業互補、共進。

　　地鐵網絡的完善將會讓北部片區的區域優勢進一步顯現，順德其他片區居民的“地鐵夢”又將何時實現？對此，梁子斌回應稱，過去的“馬路經濟”讓順德形成了以325國道和105國道為支撐的經濟路網，因為客流相對不足，順德西南部的交通布局目前仍稍顯不足，根據規劃，未來，順德的西南片區將會借助有軌電車和常規公交進行區域交通銜接，而地處東部片區的倫教、大良、容桂等鎮街則會通過佛山地鐵3號線的后期建設，走進地鐵時代。