決咨會(huì)成員到單行試點(diǎn)路段進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，了解目前交通狀況。

　　7月12日上午，倫教環(huán)運(yùn)城管分局組織決咨會(huì)成員到單行試點(diǎn)路段進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，了解目前交通狀況，并召開(kāi)關(guān)于倫教城區(qū)部分路段實(shí)施單向行駛的決策咨詢會(huì)議，決咨會(huì)成員建言獻(xiàn)策，一起探討方案實(shí)施可行性。

決咨會(huì)成員積極發(fā)言，探討單行交通組織方案實(shí)施可行性。

　　近年來(lái)，倫教不斷增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量與有限的道路資源之間的矛盾不斷突出，尤其是舊城區(qū)的街巷道路狹窄，加上路邊占道停車，車輛通行空間有限，容易造成交通擁堵以及人車混道的安全隱患。為提高道路的通行效率，改善居民的出行環(huán)境，借鑒其他先行鎮(zhèn)街經(jīng)驗(yàn)，倫教街道委托專業(yè)資質(zhì)單位編制單行交通組織方案，針對(duì)群眾多次投訴的交通堵塞問(wèn)題，先行圍繞倫教小學(xué)和456蠶種場(chǎng)文化創(chuàng)意園周邊路段探討單向行駛方案。

　　據(jù)了解，倫教小學(xué)路段位于倫教的舊城區(qū)，周邊住宅、商鋪密集，每逢上下班和上放學(xué)高峰期交通經(jīng)常擁堵，令到附近居民、家長(zhǎng)和師生出行十分不便，而且存在安全隱患，群眾多次反映投訴。經(jīng)過(guò)交通規(guī)劃編制單位實(shí)地研究以及數(shù)據(jù)分析，初擬單行路線為：常教社區(qū)倫常南路東側(cè)的解放路實(shí)行由西向東的單行；解放路和榮陽(yáng)路之間的小路實(shí)行由北向南的單行；榮陽(yáng)路實(shí)行由東向西的單行。

　　會(huì)議上，本次項(xiàng)目介紹人馬瑩瑩詳細(xì)地匯報(bào)了倫教街道單行交通組織優(yōu)化設(shè)計(jì)研究的工作過(guò)程、研究結(jié)論、實(shí)行效果以及實(shí)行中可能遇到的問(wèn)題，解讀了研究中給出的三個(gè)方案，分析其中的利和弊。讓決咨會(huì)成員全面地了解整個(gè)研究方案。

　　“隨著城市化發(fā)展，交通工具逐年劇增，導(dǎo)致交通擁堵的出現(xiàn)，組織單行交通是一個(gè)必然趨勢(shì)。”決咨會(huì)成員胡鍵提出，要站在公共安全（例如：消防安全和交通安全）以及環(huán)境改善（例如：降低噪音，改善交通和居住環(huán)境）兩個(gè)方面去考慮，讓市民認(rèn)識(shí)到改善目前混亂的交通狀況的重要性，讓市民認(rèn)可單行交通組織優(yōu)化。決咨會(huì)成員葉楚君對(duì)針對(duì)停車問(wèn)題提出“是否設(shè)立停車位”、“停車位的數(shù)量有多少”、“怎樣保證停車位不被占用”、“該實(shí)行什么監(jiān)管措施”等疑問(wèn)，并對(duì)此給出自己的意見(jiàn)。

　　倫教街道黨工委委員、公共決策咨詢辦公室主任陳馬良對(duì)決咨會(huì)成員結(jié)合自身的體驗(yàn)和職業(yè)專長(zhǎng)充分地發(fā)表意見(jiàn)和建議表示感謝，他提及，接下來(lái)，他們將對(duì)各方意見(jiàn)進(jìn)行參考，注意決策的合法性和合理性，讓下一步工作更為科學(xué)地推進(jìn)。

　　城網(wǎng)君還獲悉，常教置業(yè)路、振興路、新豐西路、新豐路、倫常南路和倫常中路也有計(jì)劃實(shí)施單行，目前正作前期的規(guī)劃調(diào)研，屆時(shí)請(qǐng)有關(guān)住戶積極配合入戶問(wèn)卷調(diào)查。（胡敏慧）