狹窄的道路，混亂的交通使得紅崗路口經常堵車

　　順德城市網消息?。ㄒ娏曈浾吡菏ソ埽?/strong>　這不是魔術！僅僅一公里，道路卻從三車道變成了一車道，又從一車道變成三車道。這正是大良躍進橋（鳳城酒店附近）往紅崗路方向道路現狀?！斑@使得車輛在行駛中容易發生碰撞，同時道路容易堵塞，”近日，有市民向順德城市網如是反映。

記者調查：車多路窄，道路易塞車

　　昨日（5月29日）早上10點，記者來到紅崗路。記者看到從躍進橋到紅崗路，兩頭的紅綠燈都是三車道，但連接紅綠燈的路只是一車道。這樣一個漏斗狀的車道，當車輛經過中間部分，都不得不減慢車速；如果有車輛停放在路邊，那就很容易造成堵塞。

　　因此即使并非上班高峰期，但記者仍能看見長長的一條“龍尾”，從紅綠燈一直往后延伸10余輛車。經過62秒的“紅色”等待，車流如水般往不同方向散去了。不過很快，“龍尾”又重新堆積起來?！　?br />
　　也由于車道從寬變窄，非機動車道被壓縮到很窄，自行車和摩托車的車主有時也不自覺地“搶”道而行，行駛在機動車道上。記者還發現，紅崗路上有一個石洛市場公交車站，途徑該車站的站點多達14個，這些“龐然大物”容易造成道路交通堵塞。當公交車停站時，后面慢駛的車輛都不得不乖乖地停下，因為剩下的車道僅能容納一輛摩托車通過。如果私家車想“越位”，則只能“踩線”通行，這就容易與迎面而來的車輛發生碰撞。

車主說法：慢駛是王道，碰撞免不了

　　盡管紅崗路一帶都有較多指示路牌，但仍有司機表示無奈?！拔幢厮熊囍鞫甲袷亟煌ㄒ巹t，明明路牌上指示不允許左轉，部分私家車司機就偏偏左轉，使得塞車成為家常便飯?！遍L期在石洛市場搭客的摩托車司機岳先生無奈表示。

　　“上下班高峰期才是最擁堵的時候，早上從7:30-8:30，下午從5:30-6:30，道路基本是不通暢的?！奔易∈迨袌龈浇年愊壬硎?，大家都趕著上班，互不相讓，車身被刮花的事時有發生，更有甚者會發生交通事故。

　　面對車道變窄而堵塞，各司機紛紛支招，“慢駛是王道，慢駛換安全”。經常途經紅崗路的計程車司機黃先生表示，“在其他路段，可以開時速40米/秒，但在該路段只能減為20米/秒?！秉S先生還說，如果遇上堵塞，也只能靜靜地等，不過客人就不一定都能理解，他們有時會抱怨。

部門回應：加強交警巡邏，疏通車流

　　為此，記者聯系了順德區國土城建和水利局大良分局，據該局相關負責人表示，“紅崗路涉及很多產權問題，其中有需要保護的建筑，這要由多個部門同時協調，才能對該路改造?！碑斢浾邌柕?，能否在該路段設置單行道？該負責人回復說，路面是無法擴寬的，而設置單行線需要科學規劃，如果只是對該路段設置單行線，擁堵的車輛就會轉嫁到附近路段?！爱吘管囕v保有量是每年遞增，無論對哪個路段的承載力都是一個挑戰。因此設置單行線要慎重考慮?！?br />