學生自行車“駕照”（圖片來自中國教育新聞網）

　　順德城市網消息　（記者王倍琴）　作為順德乃至全省的首創，容桂自今年一月起，向轄區內5所中學試行發放1萬多張學生自行車“駕照”，這一舉動曾引起不小爭議。

　　這五所中學分別是：容山中學、桂洲中學、胡錦超職業學校、文華中學、興華中學。該舉措實施之初，有人認為是多余。認為先管理好道路建設才是關鍵；甚至有人疑惑難道以后走路也需要證？更有學生認為發的“駕照”給其帶來了不少的麻煩。

　　近日，據相關報道稱，容桂交警中隊向學生發放的自行車“駕照”，經過9個月的試行，由于效果良好，本月將再發放8000多張“駕照”。面對措施的進一步深化，該話題再次被引爆。

　　順德城市網網友“東郭先生”對于該措施帶來的效果，在順德城市網論壇上發起討論，“我不知道其他鎮街要不要學習下，有時候真的感覺奇怪，難道只有靠罰才讓學生懂事嗎？

學生換位思考，懲罰是為求更安全
　　
　　據了解，學生違規被登記后，將會由學校進行相關德育處罰。“現在的學生都習慣了條條框框的東西，沒有了一系列限制，就只懂得按自己的個性做事，思考也不足。我想，學校也是無奈之舉吧，教育不聽，就只能是強制了。”網友“亂七八糟”說道。

　　對于違規會扣除學生的德育分，網友“寒調”就認為，學校就算沒有懲罰機制，學生也應自覺遵守交通規則。“扣除德育分涉及到了學生自身的利益，如果學生能換角度想下自己違規騎車也損害了別人的利益，遵守交通規則騎車，也就不用出這些所謂的懲罰了。”

　　網友“神人主義”也認為學生應擺好心態，不應覺得自行車“駕照”帶來的是懲罰或是麻煩，而應想到自己這樣做可以帶來的正面效應，甚至可以為市民們做榜樣，“學生作為孩子，都可以積極遵守交通秩序，更何況成人？”

學校獎罰結合，樹立遵守秩序榜樣

　　與此同時，對于懲罰這一說法，網友“傻妹子”認為：“如果有更好的辦法的話，估計也不會用罰的，有誰又能提出更好的建議呢？安全跟懲罰孰輕孰重？”

　　網友“墨水”則認為，在懲罰不守交通秩序的同時，可以獎勵那些遵守秩序的，并樹立榜樣。“在后續增加8000張駕照時，可以嘗試鼓勵措施，比如規定一段時間內，從未違規的學生，學校會給予什么榮譽獎勵之類的，以起一定的鼓舞激勵作用。”
 
　　據了解，在獎懲方面，學校也有如網友“墨水”所說的管理辦法，據興華中學相關負責人表示，該校規定，對有違規騎自行車情況的班級，每人次扣德育分1分，若某班級一個學期沒有一次違規，德育評分加5分，期末按照班級得分高低評選文明班級予以表彰。

后續持續推廣，其他鎮街可取其精華

　　容桂作為順德首個頒發自行車“駕照”的街道，據悉，9個月以來，在給予發放1萬多張自行車“駕照”的學生中，共有380多名學生曾因違規而被暫扣“駕照”，違規主要表現為，在機動車道騎自行車、橫過斑馬線時不下車推行等。如此一來，該措施后續推行是否有必要？其他鎮街可否嘗試取其精華呢？

　　對于有沒有值得學習的地方，網友“相識是緣份”表示他的擔憂，認為還要從根本上解決問題，“如果學生們出了社會沒有罰的形式，是否就養成這個習慣？要學生真的樹立起安全意識很重要！”

　　然而，1萬多個學生里面，還有380多位違規，網友“不偏不倚”就從這個數據上做分析，認為這380多位學生幸好沒什么大礙，若真出什么事情，也是嚇人的數字，“學生在安全這方面的意識如果還是抱著無所謂的心態，就很危險了，后續推行還是有必要。”

　　“覺得可以繼續增發，其他鎮街也可以學習推廣。”網友“跪羊圖”就明確表態，并從學生的長遠利益考慮，認為：“前面的實施還是有效果的，換個角度想，從學生時代抓起，那長大他們買了私家車，這個遵守交通意識會更強，對現在學生的安全，以及對以后的家庭安全都是一個很好的長遠做法。新事物的推行總會有不同的聲音，所以覺得還是不要嫌現在一時的麻煩，將來受益的還是學生。”