容桂容奇大道交通信號燈優(yōu)化前擁堵嚴(yán)重(2013年10月19日18:30監(jiān)控畫面)
容桂容奇大道交通信號燈優(yōu)化擁堵消除(2013年11月23日18:30監(jiān)控畫面)
順德城市網(wǎng)消息 (記者萬家長) 今日(11月29日)上午,順德區(qū)環(huán)境運(yùn)輸和城市管理局對外通報(bào)順德區(qū)城區(qū)交通信號燈進(jìn)行優(yōu)化調(diào)控之后的成效,大良南國西路可以保持平均車速60公里/小時(shí)上下,由東往西方向車輛可以連續(xù)遇到8個(gè)綠燈,11.6公里的行程時(shí)間縮短35%。
據(jù)了解,南國路沿線從碧桂路口至眾裕路口共計(jì)14個(gè)路口,全長11.6公里,根據(jù)路口之間的位置關(guān)系以及路口原有配時(shí)方案,順德在推進(jìn)智能交通時(shí),將南國路劃分為南國西路子區(qū)和南國東路子區(qū)兩個(gè)信號燈協(xié)調(diào)區(qū)。
南國西路協(xié)調(diào)子區(qū)實(shí)現(xiàn)雙向綠波,保持平均車速60公里/小時(shí)上下,由東往西方向車輛可以連續(xù)遇到8個(gè)綠燈,由西往東方向需要遇到1至2個(gè)紅燈。
南國西路信號燈在優(yōu)化前,車輛行駛?cè)痰钠骄谐虝r(shí)間為10分22秒。優(yōu)化后,南國西路實(shí)現(xiàn)雙向綠波,保持平均車速60公里/小時(shí)上下,由東往西方向車輛可以連續(xù)遇到8個(gè)綠燈,由西往東方向需要遇到1至2個(gè)紅燈,車輛行駛?cè)痰钠骄谐虝r(shí)間為6分45秒,行程時(shí)間縮短35%。
接下來,順德還將推進(jìn)大良云良路、清暉路、東樂路、鳳山路等路段的路口信號燈,讓更多道路的交通信號燈智能化運(yùn)作,減少擁堵。
鳳山橋:與錦龍路雙向通暢
鳳山橋路口與錦龍路口之間間距為350米,優(yōu)化前,兩個(gè)路口之間周期不統(tǒng)一,經(jīng)常發(fā)生兩個(gè)路口連續(xù)遇到紅燈情況。
優(yōu)化后,由鳳山橋前往錦龍路口的車輛正好遇到綠燈通過路口,由錦龍路口前往鳳山橋的車輛同樣遇到綠燈通過路口,不僅大大提高了道路的通暢性,同時(shí)大大降低了高峰期鳳山路主路的擁堵程度。
容奇大道:主路車輛最多經(jīng)過2次紅燈
容奇大道從容桂大道路口至橋東路口共計(jì)6個(gè)路口,全長2.2公里。優(yōu)化前,容奇大道高峰期擁堵嚴(yán)重,主路方向車輛通過路口需要等待2次以上的紅燈,特別是橋西路口,各方向排隊(duì)車輛均特別多,經(jīng)常發(fā)生溢出至上游路口,部分車輛通過路口需要等待3至4次紅燈。
優(yōu)化后,容奇大道高峰期擁堵程度大大緩解,主路方向車輛通過路口僅需等待不超過2次紅燈,特別是橋西路口,各方向排隊(duì)車輛大大減少,避免了車輛溢出至上游路口,高峰期擁堵現(xiàn)象基本消失。
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