順德城市網消息　“雖然說順德現在的出租車換了新車，司機隊伍的整體服務意識也提升了許多，但還是有司機的服務質量跟不上，節日拒載、短途不肯走等問題還是存在。”談起順德的哥的服務問題，大良的蘇女士表示順德的士司機要摘掉以前的服務陋習，路還很長。

　　蘇女士表示，她最怕節假日出行，幾乎無一例外地一到節假日，如果想要坐出租車的話，那可是一項耗時間，耗體力的活。

　　蘇女士最有體驗的就是剛過去不久的清明節，家住大良鑒海路一帶的她，想著趁放假的空余時間，跟家里人一同去玩一玩。本來蘇女士打算是坐出租車先去鐘樓公園，讓蘇女士想不到的是，為了坐車的事，她跟家人在鑒海路一帶等了將近20分鐘都沒有等到一輛出租車，過程中有的士經過，但一聽到蘇女士要去鐘樓公園，司機就連忙找借口絕塵而去了。最后她們一家人不得走到鳳城酒店附近去“守株待兔”。

　　而與蘇女士有同樣經歷的還有阿欣。阿欣曾經在延年路一帶想打車去新一城廣場，結果卻被司機一句“不認得路”給打發走了。此外，談到被司機拒載，小文也有過幾次經歷。“印象最深的一次是在大吉村，我說想去仙泉酒店，結果的士司機說他要回容桂，不順路，讓我自己去坐摩托車。”

　　除了被司機拒載外，北窖的李先生遇到的問題則是司機議價。“可能由于順德出租車分布不均勻的原因，在北窖打車，如果路途比較近的話，那些司機底氣都很足的，一上來就說：多少多少錢，去不去由你。我們乘客要求打表，但人家司機都不理我們。”據了解，目前順德的汽車分布主要集中在大良、容桂，其他8個鎮分布不夠200輛，為此，造成一些鎮街的出租車司機議價成風，給乘客造成不便。為此，李先生表示，目前順德出租車在硬件上的投入確實是明顯地看到車容車貌的改變，但最核心的司機素質問題卻仍然是這個行業存在的一個大問題。

□梁雯雯　（編輯：林和）