編者按：揮手送走2013，迎來2014，新一年新期望。對于政府部門而言，2013的結束之時，也是迎年終考之期。順德兩會召開之前，順德城市網對2013年十二項民生工程的落實情況進行報道，解讀各項工程的完成情況及效果。

南國路東延線通車后，通往順德學院站的公交線路將會增加至4條

　　順德城市網消息　（記者利榮聰）　連接廣州、佛山、中山、江門、珠海五城的廣珠城軌，攜著“一小時生活圈”呼嘯而來，讓順德的生活和經濟再次提速。在過去的2013年，順德積極推進公共設施工程，著力完善區(qū)內5個城軌站場公交對接系統(tǒng)建設。一年過去了，市民前往各輕軌站點時，換乘公交車方便了嗎？

■記者走訪

順德學院站：只有一條公交線進站

　　918（廣珠城軌順德學院站——南方醫(yī)科大學）、K391快線（廣珠城軌順德學院站——均安交通中心），在順德學院站公交站點的站牌上，清晰地標明有兩條公交線會進入站內搭載乘客。不過，順德城市網記者在臨時的公交站內，只發(fā)現了3輛918公交車，并未看到有K391公交車。在等待了15分鐘后，K391快線仍未見蹤影。

　　“路還沒修好通車，K391還到不了順德學院站。”918線路公交車司機陳師傅好心提醒記者，稱由于南國路還沒有建成通車，終點站原定設在順德學院站的K391公交快線，臨時將終點站設在了同江醫(yī)院。

　　另外，由于918線公交繞行順德新城區(qū)，并不會進入大良城央，要前往大良城中心的乘客仍需在途中換乘。搭公交不便，乘客在這里也很難坐上出租車。在半個多小時的采訪中，記者發(fā)現順德學院站的出租車候客點一直是空空蕩蕩的。“這里的乘客太少了，的士一般不會來。”站場內的保安說道。

　　保安的說法，記者在順德學院站的售票員處得到了驗證。據售票員介紹，每日停靠在順德學院站的輕軌班次只有11班，站場平日的人流量大概只有是40人/天。在中秋節(jié)、國慶節(jié)等國家法定假期，順德學院站每天則會迎來200多名乘客，而這其中，學生人數占了8成以上。

順德站：4線齊發(fā)，換乘公交很方便

　　位于碧桂路以東龍洲路以南的順德站，是順德區(qū)境內跨大洲水道建設的超級大站。由于接近順德中心城區(qū)和廣州番禺，得名“順德東大門”的順德站是5個站點中地理位置最好的一個。

　　每天停靠的班次數量超過80、日均迎來2500人次乘客、高峰時期可以達到7000人次，順德站的地理優(yōu)勢帶來了龐大的客流人群。面對客流挑戰(zhàn)，順德站的公交系統(tǒng)承受得了嗎？

　　記者了解到，目前進入順德站內的公交線路共有4條，分別是908（廣珠城軌順德站——博澳城）、915（廣珠城軌順德站——倫教交通中心）、370（廣珠城軌順德站——高滘股份社）和916（倫教醫(yī)院——大良新桂公園）。此外，310、314、910、349線路公交雖然不會直接進入順德站內，但均會途徑順德站搭載客人。乘客從順德站出來后，可以通過搭乘公交車直達大良、倫教、勒流、龍江等鎮(zhèn)街，坐上915路公交去到倫教交通中心后，乘客還可以換乘公交直達順德的其他區(qū)域。

　　另外，公交司機們也告訴記者，在早上6:30-8:30、中午10:00-12:00和下午16:00-18:00的日常繁忙時間，4條公交線還會將15分鐘/車次的發(fā)車時間縮短為10分鐘/車次。通往各鎮(zhèn)街的線路，加上頻密的發(fā)班車次，基本能滿足客流需求。

　　“很方便，在環(huán)市北甲子路口坐908來到順德站也就花費半小時的時間，坐輕軌到廣州南會再用上10分鐘左右。”大良市民馮佩霖說道。由于工作原因，馮佩霖每周都會在順德和廣州往返1-2次，得益于順德站的公交系統(tǒng)，在路上她并不會花費很多時間。

　　除了公交車線路多外，順德站內也有足夠的出租車為乘客提供服務。據停靠在出租車侯客區(qū)的出租車司機介紹，在順德站的營運時間，站場內基本都會有近10輛出租車在排隊侯客。此外，記者也發(fā)現有為數不少的摩的司機，在順德站出口處招攬客人。

■部門聲音

10鎮(zhèn)街直達公交路網，春節(jié)前可覆蓋5城軌站點

　　“除順德學院站外，區(qū)內其余4個城軌站點設置的公交線路都已能應對目前的客流量了。”區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局公交客運科副科長邱和順接受記者采訪時說道。

    邱和順告訴記者，順德學院站公交班次偏少，主要是因為毗鄰站點的南國路東延線還沒有建成通車。雖然公交公司早在順德學院站開通時，就安排了數條直達該城軌站的公交線路。但是，由于南國路東延線項目工程涉及拆遷糾紛等問題，這條全長4.545公里的線路一直未能及時完工，道路未通，公交車自然就難以進入到順德學院站了。

　　不過，順德學院站公交班次少的問題有望在近期得到解決。據區(qū)國土城建和水利局部門介紹，南國路東延線將會在今年春節(jié)前建成通車，往后，車輛經行南國東路，可接駁上碧桂路直接通往廣珠城際軌道順德學院站。

　　“南國路東延線是大良中心城區(qū)前往城軌順德學院站，以及順德港這兩大交通樞紐的最便捷通道，為了滿足市民的出行需求，在南國路東延線通車后，我們馬上就會增加3條公交線路進入順德學院站了。”邱和順表示，區(qū)環(huán)運局一直與南國路東延線的施工方，以及區(qū)內各公交公司保持著密切聯系，工程完成后，將會將306、K391、919路公交的線路，延伸至順德學院站。加上如今的918路公交，屆時，進入到順德學院站的公交線路將會增加到4條。

　　據邱和順介紹，在廣珠城軌全線通車的一年多時間里，杏壇鎮(zhèn)和均安鎮(zhèn)一直都沒有直達到各個城軌站點的直達公交。“2013年，區(qū)環(huán)運局配合公交公司規(guī)劃了K391快線，該快線成功覆蓋到順德學院站后，將會串聯起均安、杏壇、順德學院站，以及沿途各個鎮(zhèn)街的公交支點。”邱和順說，屆時，區(qū)內10個鎮(zhèn)街都將會有公交車直達到順德境內的5個城軌站點了。

   另外，邱和順也提及，公交公司未來將會針對出現的客流新變化，并根據市民出行的習慣，進行公交線路設置評估，根據評估結果適當增設各城軌站點的線路，或延長線路支點，進一步擴大、完善廣珠城軌公交系統(tǒng)的覆蓋范圍。

■目前途徑順德轄區(qū)內廣珠城軌各站點的公交線路

　　碧江站：331、332、335、933、354

　　北滘站：331、333、931

　　順德站：310、314、908、910、915、916、349、370

　　順德學院站：918

　　容桂站：321、323、324、326、327、921、320、925、927

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