9月1日，是個特別的日子。這一天，是孩子奔向快樂校園的日子。

　　就在9月1日，順德高新區的居民們也迎來喜事：途經的320、321、383公交線路實施優化調整，高新區的市民通過公交即可直達大良和容桂中心區域，地鐵3號線開通后，還可享受地鐵+公交的出行便利。

緣起

高新區飛速發展，公交服務需求“升級”

　　順德高新區是引領順德西南片區產業升級發展的重要支撐點，正打造成為集商住、學校、智能制造等功能一體化的大型綜合社區。

　　隨著美的中交瀚城、誠灣悅府等住宅小區，西山小學、順德一中西南學校等學府的逐步建成，以及萬和、悍高等大型廠企的陸續進駐，企業員工、學生等群體的上班、上學通勤需求及園區內部市民的日常生活出行需求快速上升，僅依靠小汽車、電動車等私人交通工具出行已難滿足園區發展需要。

順德高新區對于公交服務不斷“升級”。

　　“截至7月，高新區已有超過400家企業，企業員工超過15000人，大家對于公交出行的需求越來越大。企業員工除居住在順德高新區企業廠區宿舍外，還有較多住在周邊鎮街，例如大良、容桂、杏壇鎮面等。因此，很多企業向我們反饋希望高新區內有公交線路途徑大良、容桂、杏壇鎮面等地，從而解決員工出行問題。”順德高新區相關負責人表示，2021年起，大家對公交服務的需求開始越來越強烈。

　　城網君了解到，此前，進入順德高新區內部的公交線路只有321和389路線，但高新區內大型商住小區、學校、廠企大部分集中在德富路周邊，而受限于道路組織、公交基礎配套設施尚未完善等因素，321、389路線未能有效覆蓋上述客源聚集區域。

合力

多方協同，充分調研后全力滿足需求

　　前期，順德高新區管委會與區交通運輸局、杏壇鎮綜合行政執法辦公室、市公共交通管理有限公司順德分公司等單位進行緊密溝通，著力開展順德高新區的公交線路優化調整的有關工作。

順德區交通局黨組成員、副局長胡志力帶隊到高新區調研。

　　為滿足民生需求，順德區交通運輸局多次到高新區考察調研，聯同高新區管委會組織相關單位召開協調會，研討順德高新區交通組織及公交線網優化調整方案，協調相關單位解決實際問題，做好路網規劃、公交首末站及公交停靠站的規劃建設協調工作，并制作公交線路摸底問卷發放到園區企業、樓盤及學校，確切了解其出行需求。

　　期間，管委會進一步完善龍海路及高新區公交首末站等相關配建設施，解決公交線路車輛停放難題，使園區道路外接內連更加順暢。8月份，302、321、383公交線路優化方案取得市交通部門的同意批復，區交通運輸局決定于9月1日開始運營新線路。

多方合力，多次一起現場研究難題。

滿意

緊密連接大良、容桂、杏壇，出行更便捷

　　公交線路優化調整后，將帶來哪些便利？市公共交通管理有限公司順德分公司相關負責人對此進行了介紹。

　　公交302線路取消途經“南方醫科大學順德醫院-文秀居委會”段，新增途經大門東路、龍海路、德富路，以順德高新區公交首末站作為新始發站，并在高峰期延伸至順業東路、海贊路。這樣一來，302可與大良中心城區的公交對接，讓園區市民通過順德客運總站換乘至全區各鎮街、廣州南站等地，并利用即將開通的佛山地鐵3號線快速對接北部片區、佛山新城、佛山禪桂中心城區等區域。

　　公交321線路取消途經高富路、順業西路，調整途經順升路、德富路，以順德高新區公交首末站作為新始發站，并在高峰期延伸至順業東路、海贊路。這將加強順德高新區核心路段與容桂中心城區的對接。

　　公交383線路新增途經德富路，以順德高新區公交首末站作為新始發站，并在高峰期延伸至順業東路、海贊路，可加強順德高新區與杏壇中心城區的對接。

除了優化調整的3條線，順德高新區內還有一條389線路，共有4路公交。

　　嘉騰機器人盧女士和東菱智慧產業園楊女士均表示，此前公交線路不夠完善，導致員工出行不方便且出行成本高，也導致招聘遇到難題，但企業在不斷發展壯大，需要招聘來自四面八方的人才，這就需要良好的出行條件來助力，因此，此次公交線路優化調整來得很及時！

　　順德一中西南學校寇老師則表示，公交線路優化調整無疑是順德區交通運輸局、順德高新區管委會聯合各方為孩子們送來的最好的開學禮物，大大解決了家長接送難題，暢通學生上學路。

　　順德區交通運輸局相關負責人表示，接下來，順德區交通運輸局將更加廣泛地向園區企業宣傳公交線路出行信息，并持續跟蹤企業員工對公交線路的意見及建議反饋，從而不斷優化完善順德高新區公共出行服務，助力順德高新區打造更優質的營商環境。

■優化調整后的公交線路明細

編輯：鄒建華