順德城市網(wǎng)消息　年后，陳卓然就沒有停下繁忙的腳步。作為分管公共交通的區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局副局長，陳卓然這段時間都在忙著到各鎮(zhèn)街調(diào)研關(guān)于TC公交推行的前期工作。“樂從、勒流、杏壇、陳村目前基本確定TC公交運行的方案，年內(nèi)十鎮(zhèn)街都將全面推行TC公交，屆時公交車的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)將得到統(tǒng)一。”在接受城市網(wǎng)記者專訪時，陳卓然很興奮地向記者透露了這一好消息。 

市民對TC公交普遍認(rèn)可 

　　順德城市網(wǎng)：自從大良全面推行TC公交后，以及最近推行TC公交的倫教和北滘，反響都很好。 

　　陳卓然：確實。實行TC公交的鎮(zhèn)街，無論是車容車貌、服務(wù)、班次、準(zhǔn)點率等，都有明顯的改善，加上與之前提供的公交車服務(wù)對比，市民的認(rèn)可度很高。剛剛推行TC公交不久的北滘，931、932路鎮(zhèn)巴從2月1日起正式收費之后，聽說每日搭乘量達(dá)到4000人次左右。這說明公交車只有方便了市民出行的前提下，才能吸引更多人乘坐。 

年內(nèi)有望統(tǒng)一十鎮(zhèn)街公交服務(wù) 

　　順德城市網(wǎng)：按照目前這種發(fā)展趨勢和認(rèn)可度，按照去年提出的計劃，今年十鎮(zhèn)街全面推行TC公交看來難度不會很高。 

　　陳卓然：這段時間，我的重點工作就是努力推進TC公交在鎮(zhèn)街的實施，今年全區(qū)要統(tǒng)一公交的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，很快就會有好消息出來。 

　　現(xiàn)在樂從、勒流、杏壇、陳村都已經(jīng)基本確定方案，上周我還到容桂、均安調(diào)研，本周計劃到龍江，各鎮(zhèn)街的黨委和政府都下了決心要推行TC公交，相信年內(nèi)TC公交覆蓋十鎮(zhèn)街難度不會很大。 

　　推行難度較大的可能是容桂。因為容桂是最早推出鎮(zhèn)巴的，據(jù)調(diào)查了解運營商現(xiàn)在還處于虧本狀態(tài)，那么，現(xiàn)在要他們退出市場，怎樣保證把他們的利益?zhèn)档阶畹停@是當(dāng)?shù)卣獏f(xié)商和處理好的問題。 

年內(nèi)公交總量達(dá)到1635輛 

　　順德城市網(wǎng)：就在前幾天召開的“創(chuàng)文”專項整治階段工作會議上，環(huán)運局表示將大力推進公交提升計劃，倡導(dǎo)綠色出行，6月公交總量要達(dá)到1635輛，班次密度也將加大。從目前公交的上座率來看，一下子增加600多輛公交車，是否大大超出市民出行需求？ 

　　陳卓然：根據(jù)“創(chuàng)文”要求，今年順德要增加公交車車輛，按照每一萬人常住人口8標(biāo)臺的配置，中心城區(qū)大良、容桂要達(dá)到13標(biāo)臺的配置，目前全區(qū)的公交車只達(dá)到4標(biāo)臺左右的配置。全區(qū)現(xiàn)有973輛公交車，按照“創(chuàng)文”要求，還要增加不少于660臺公交車。 

　　在順德，1600多輛公交車的配備是否足夠？我認(rèn)為不夠。事實上，公交車的配置不能簡單地以人口多少去配置，而是要根據(jù)人口布局、本區(qū)域市民出行需求來進行配置。目前順德公交的出行分擔(dān)率比較低，城市化進程要求公交出行分擔(dān)率要達(dá)到15%以上，但就目前公交發(fā)展比較完善的大良，公交出行分擔(dān)率也只達(dá)到8%。所以說，順德的公交提升空間還很大。 

政府付出會很大，但值得 

　　順德城市網(wǎng)：既然如此，順德應(yīng)該如何提升公交服務(wù)，吸引更多人乘坐，最后達(dá)到綠色出行的目的？ 

　　陳卓然：現(xiàn)在的公交車出行分擔(dān)率之所以這么低，主要是市民居住的地方到公交站還有一段距離，班次不夠密，想去一個地方又要接駁，總體來說，覺得坐公交出行還不是很方便，再參照現(xiàn)在市民的出行習(xí)慣，即使投入了這批車輛，但是還要通過政府部門的引導(dǎo)，培育市民公交出行的習(xí)慣。雖然說政府的付出會很大，但我認(rèn)為值得的。 

　　今年9月，順德新城區(qū)開始實行限摩，接著將逐漸限摩范圍擴大，那市民對公交的需求越來越大。作為政府管理部門，要有前瞻意識，做好準(zhǔn)備，才能應(yīng)對突然加大的公交出行需求。我們現(xiàn)在正在考慮TC公交改革與公交升級相結(jié)合，進行線路優(yōu)化，相信上半年公交服務(wù)就有一個明顯的改善。 

□鐘柳梅（編輯：謝全）