每季度的不良行為要上網(wǎng)公示、不良行為要記錄扣分、泥頭車扣分滿50分要扣留準(zhǔn)運(yùn)證6個(gè)月……為了進(jìn)一步規(guī)范泥頭車的運(yùn)輸行為，市城管委爭(zhēng)取今年10月出臺(tái)《建筑廢棄物運(yùn)輸不良記錄及企業(yè)管理類別評(píng)定制度實(shí)施細(xì)則》。細(xì)則（送審稿）目前已進(jìn)入市法制審定。細(xì)則實(shí)施后，泥頭車車輛和管理企業(yè)的不良行為都有明確的扣分管理辦法，扣到相應(yīng)分值后要接受扣證停運(yùn)處罰。此舉表明廣州將打出“組合拳”監(jiān)管泥頭車，對(duì)劣跡車輛實(shí)行“淘汰制”，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施分類管理。

　　據(jù)市余泥管理處昨日介紹，目前廣州共有28家有資質(zhì)的泥頭車企業(yè)共1050輛泥頭車，針對(duì)泥頭車企業(yè)運(yùn)輸不良行為的管理細(xì)則將令泥頭車企業(yè)評(píng)級(jí)有規(guī)可依。根據(jù)有關(guān)的實(shí)施細(xì)則，市建筑廢棄物管理管理機(jī)構(gòu)希望每季度將泥頭車企業(yè)不良行為記錄情況通過余泥政務(wù)網(wǎng)向社會(huì)公示。泥頭車企業(yè)的考核周期為一年，泥頭車車輛的考核周期為半年。

　　泥頭車在半年內(nèi)累積15分的，將收到整改通知，發(fā)出通知即時(shí)起留置《廣州市建筑垃圾準(zhǔn)運(yùn)證（副證）》7天；累積滿35分、50分的則要分別留置《廣州市建筑垃圾準(zhǔn)運(yùn)證（正證）》60天和6個(gè)月。泥頭車企業(yè)在考核周期內(nèi)，不良記錄總分值大于90分且小于或等于100分的，留置《廣州市建筑廢棄物處置證（運(yùn)輸）》1個(gè)月。不良行為記錄總分值大于100分的，留置該證2個(gè)月。

　　值得一提的是，細(xì)則里首次明確表示，泥頭車企業(yè)在承接運(yùn)輸業(yè)務(wù)過程中，通過惡性壓價(jià)，擾亂市場(chǎng)正常秩序的，對(duì)企業(yè)每宗記扣10分。

憂：運(yùn)輸招投標(biāo)惡性競(jìng)爭(zhēng)對(duì)管理不利

　　據(jù)城管委相關(guān)知情人士透露，即將開挖的宏城廣場(chǎng)將產(chǎn)生大量的余泥。但不少泥頭車公司為了在余泥運(yùn)輸中中標(biāo)，惡性競(jìng)爭(zhēng)不斷下壓運(yùn)輸價(jià)。“價(jià)格壓得越低，未來的超載問題將會(huì)很惡劣。宏城廣場(chǎng)一開挖，天河城周邊會(huì)成了黃泥路。”

據(jù)市城管執(zhí)法局三分局局長(zhǎng)王躍進(jìn)表示，最近開工的工地比較少，建筑廢棄物車輛還不是特別多。他擔(dān)心下一步大的建筑公司全部開工就混亂了。

　　“現(xiàn)在很多工地裝載余泥的地方有一個(gè)人專門管發(fā)錢。他看到泥頭車不超載就不發(fā)錢。”王躍進(jìn)指出，２００９年11月就開始醞釀泥頭車違規(guī)扣分制度的事情，但實(shí)際上是治標(biāo)不治本的。目前每名建筑工人每天的工資要200到300元，施工企業(yè)無法承受這樣的成本，只能靠層層下壓的方式來壓低余泥運(yùn)輸?shù)某杀尽６囝^車只有用更大的超載量才能獲取利潤(rùn)。

變：年內(nèi)或出“廣州標(biāo)準(zhǔn)”泥頭車車型

　　市余泥管理處李建剛處長(zhǎng)介紹，去年以來，市城管委依法核準(zhǔn)了28家運(yùn)輸公司。截止今年6月份，又有7家新公司申請(qǐng)核準(zhǔn)。“28家核準(zhǔn)企業(yè)共有1050臺(tái)散體物料車在正規(guī)運(yùn)營(yíng)，基本滿足當(dāng)前廣州建筑市場(chǎng)余泥運(yùn)輸需求，”他稱，據(jù)調(diào)研，廣州市近期最多容納1300輛散體物料車運(yùn)營(yíng)，日后根據(jù)建筑工地出泥土方量還會(huì)有所增加。

　　據(jù)悉，目前廣州市面上跑著多種規(guī)格的泥頭車。廣州市城管委余泥處副處長(zhǎng)徐振標(biāo)稱，目前有關(guān)部門并未詳細(xì)規(guī)定運(yùn)輸散體物料車的標(biāo)準(zhǔn)車廂容量，13方、15方、20方的車廂都有生產(chǎn)。他透露，廣州市城管委余泥處目前正在跟泥頭車生產(chǎn)廠家洽談，力爭(zhēng)年內(nèi)確定適合廣州土方特點(diǎn)的“廣州標(biāo)準(zhǔn)”泥頭車車型，車廂容量約11、12方。

　　上千臺(tái)泥頭車要換，要多少時(shí)間？誰來承擔(dān)換車成本？“政府出新車指引，新公司可以直接上馬新車，對(duì)于正在運(yùn)營(yíng)的公司，政府、公司、廠家分?jǐn)偝杀臼且环N方案，也可以政府出指引，優(yōu)先換了小標(biāo)新車的企業(yè)在室內(nèi)六區(qū)運(yùn)營(yíng)，老久車型到邊緣區(qū)運(yùn)營(yíng)，”李建剛稱，不會(huì)一刀切要求運(yùn)輸企業(yè)換車，換車也會(huì)給過渡期。

喜：車頂統(tǒng)一加裝車號(hào)識(shí)別燈便于市民舉報(bào)

　　據(jù)悉，廣州市現(xiàn)行泥頭車年內(nèi)將學(xué)習(xí)出租車的做法，在車頂統(tǒng)一加裝LED車號(hào)識(shí)別燈，便于全程監(jiān)控和市民舉報(bào)，同時(shí)加裝倒車轉(zhuǎn)彎語音提示系統(tǒng)，提高行駛安全系數(shù)。還指導(dǎo)籌建行業(yè)協(xié)會(huì)，發(fā)揮協(xié)會(huì)參加管理的作用，促進(jìn)行業(yè)自律，實(shí)現(xiàn)自我調(diào)節(jié)，構(gòu)建行業(yè)管理的良性循環(huán)。

　　李建剛說，下一步計(jì)劃對(duì)泥頭車司機(jī)推行持證上崗。“通過出臺(tái)系列措施1到2年內(nèi)廣州將真正建立起完善的建筑廢棄物運(yùn)輸管理長(zhǎng)效機(jī)制。”

(編輯:云兒)