碧桂路 :2010年6月23日開通
碧桂路快速化改造工程于2008年5月20日正式開工，總投資16.5億元，全長14.12千米。改造施工主要是對碧桂路沿線的交叉口及個別路段進行改造建下穿隧道或者跨線立交，以形成全線無紅綠燈的快速干線。改造工程包括包括三洲路口整治工程、碧桂路南國路立交工程、碧桂路高架工程、碧桂路德勝路立交工程、小黃圃至華口村公路跨線橋工程、扁滘村至容邊村公路跨線橋工程、大岑村至南區快速路改造工程、紅星至海尾快速路改造工程等8個單項工程。
大金山隧道：2009年9月2日開通
大金山隧道位于順德區順番一級公路龍江鎮的左灘，毗鄰甘竹灘大橋，兩端與順德區快速干線網二期工程相接，是順德區乃至佛山市的第一條公路隧道，也是連接杏壇和龍江之間的重要通道。隧道全長585米，設計為上下行分離的小凈距雙向六車道公路隧道，速度為80千米/小時，歷經近兩年的建設后通車。
105國道順德立交改造工程：2009年9月2日開通
105國道順德立交改造工程則是在立交橋新建兩個環形匝道橋，其作用是在105國道新松段大良交警中隊路口封閉后，車輛可利用順德立交橋解決105國道大良新松路段車輛的掉頭問題，并且能有效消除該路段因大良交警中隊路口信號燈影響經常出現車輛擁堵的現狀。
龍盤大橋：2009年6月18日開通
龍盤大橋位于順峰山公園東南的龍盤路段，既是順德快速干線（碧桂路改造）的重要組成部分，也是佛山“一環”南拓順德段工程之一。龍盤大橋從2008年5月28日開工建設，于2009年6月18日建成交付使用，是投資40億元的順德BT交通項目首個完工的工程，同時也是佛山市“一環”南拓工程首個完工的工程。龍盤大橋作為順德大良新城區東西兩側對接及順德城市道路規劃的重要交通節點，其建成能有效增強順德新城區交通無縫銜接。
佛開高速順德段：已完成
佛開高速公路謝邊至三堡段改擴建工程路線起點位于廣佛高速公路終點是謝邊跨線橋，沿原路線走向途經禪城市區、南莊，新基田、沙頭、上新塘、龍山、九江鎮、大雁山、陳山，止于昆東互通立交，與正在興建的江肇高速公路聯接，工程實際為改擴建工程，包括兩部分內容，即新加寬增加的4車道擴建部分，及原4車道的路面補強和橋梁加固的改建部分。其中佛開高速公路汾江至北江段采用兩側分離加寬，九江大橋段采用單側加寬，其他路段采用兩側拼接整體式路基加寬的方式進行擴建。
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