收費(fèi)站所帶來(lái)的不僅是錢(qián)，而是堵車、廢氣、噪音

　　順德城市網(wǎng)消息　（記者王卉林）　隨著珠三角物流業(yè)的飛速發(fā)展和順德小車數(shù)量的快速增長(zhǎng)，容奇大橋收費(fèi)站的設(shè)立加劇了交通的擁擠。為了改善此現(xiàn)狀，在過(guò)去的10多年里，“撤銷收費(fèi)站”成為了市民們討論的焦點(diǎn)，其中有抱怨也有建議。如今，對(duì)于這最實(shí)在的回應(yīng)，更有市民表示這雖然是個(gè)案，但反映出只要市民真誠(chéng)關(guān)心城市發(fā)展建設(shè)，相信更多民生問(wèn)題會(huì)迎刃而解。

　　“日日甘塞車法，怎掂呀？今日中午11點(diǎn)左右系大良往容桂方向，車龍一直排到順風(fēng)山頂個(gè)度。”早在2008年10月，網(wǎng)友啊@@zr0088 就在順德論壇上發(fā)帖子稱“強(qiáng)烈要求取消容奇大橋收費(fèi)站”，當(dāng)時(shí)近2600人查看此貼，39人跟帖回復(fù)，對(duì)“撤銷收費(fèi)站”一事進(jìn)行了激烈的討論。

　　隨著中山東鳳收費(fèi)站的撤銷，順德市民再次坐立不安了。網(wǎng)友@小欖超級(jí)勁在廣東省政府政務(wù)論壇上表示，順德容奇收費(fèi)站已收了很多年，同是105國(guó)道上中山東鳳收費(fèi)站已撤消2年多，為何容奇收費(fèi)站還屹立不倒。“每天上下班都塞車，十分痛苦。而且此收費(fèi)站嚴(yán)重制約105國(guó)道順德段通行能力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，105國(guó)道線系廣州到珠海既黃金走廊沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，嚴(yán)重影響中山、順德、廣州三地人員往來(lái)。”

　　而在2012年2月25日零時(shí)零分，珠海市內(nèi)所有非高速收費(fèi)站的撤銷，再次將“容奇大橋收費(fèi)站”推向了風(fēng)尖浪口。網(wǎng)友@1900草在順德城市網(wǎng)論壇上發(fā)表的“讓我們把目光投向容奇大橋收費(fèi)站”，吸引了3000多人圍觀。大家紛紛在論壇上表達(dá)了撤銷容奇收費(fèi)站的訴求，希望能解決堵車之痛。

　　除了滿腹抱怨，也有不少熱心市民忙著出謀劃策。“我建議撤銷收費(fèi)站，把費(fèi)變成稅，全面開(kāi)征燃油稅。”在順德區(qū)人民政府論壇上，某網(wǎng)友認(rèn)為，用車多就用道路多，自然耗油就多，而變費(fèi)為稅，不僅體現(xiàn)了公平性，還從側(cè)面減少了對(duì)環(huán)境的污染、減少堵車之苦。“在海南，全部的高速路和國(guó)道、省道、鄉(xiāng)道沒(méi)有收費(fèi)，把費(fèi)變?yōu)槎悾废召M(fèi)站的改革已走在全國(guó)的前列，順德應(yīng)該學(xué)習(xí)。”

　　如今，容奇、德勝收費(fèi)站的撤銷，無(wú)疑了卻了眾多市民的心愿。更讓不少人感嘆這場(chǎng)持續(xù)10年之久的呼聲終于有了回應(yīng)，“10多年來(lái)，市民的呼聲終于得到了實(shí)在的反饋。相信，更多的民生問(wèn)題會(huì)得到重視，期待越來(lái)越好！”