順德城市網消息　（記者萬家長）　明明經過杏壇好幾個站，391公交的司機為什么對到杏壇的乘客拒載？近日，391公交（大良客運總站—均安）司機又被市民投訴。昨日（3月20日），記者獲悉，該單位所有駕駛員即日起停止乘車指引，讓乘客自主選擇乘坐線路。對于本次被投訴駕駛員，該單位也已經對他們停工學習，并進行兩天的培訓。

回顧：391公交被投訴，環運部門兩次回復

　　本月初，市民在順德政務論壇提出這個投訴時，順德區環境運輸和城市管理局經過調查，作出回應稱，客運總站前往各鎮的人員相對密集，而391線與381線在大良到杏壇鎮的公交站點基本重合，大良-均安來往客源比較密集，造成沿途需要前往杏壇的乘客無法乘車，而381線公交車空載等情況，引起大量投訴。

　　有鑒于此，為了減少對均安市民出行的影響及服務投訴，合理疏導客源，因此運營企業教育391線駕駛員盡量耐心引導往杏壇鎮得乘客乘坐381線公交車，但不會硬性驅趕乘客下車。據查，大多數市民也理解并支持配合工作。該局同時告訴市民，381線（大良客運總站-杏壇）公交已配置16臺，班次密度為8-10分鐘/班次，基本能滿足前往杏壇鎮乘客的需求。

　　不過，這個話題依然沒有因為該部門的回復而結束，一直在論壇討論著。前日（3月19日），區環境運輸和城市管理局公布進一步調查情況，稱現時391線路是非TC模式的跨鎮線路，由順德區汽車運輸有限公司公交分公司經營。

　　經過調查，此前有一段時間內，該公司為疏導乘客，在高峰時段及節假日采取由駕駛員提示乘客分流乘車，引導往杏壇鎮的乘客乘坐381線公交車，不過，此辦法在實際操作過程中，個別駕駛員濫用這個乘車規定，在平峰期也婉拒前往杏壇的乘客，甚至采取不文明態度對待乘客。

　　針對這一存在問題，區公交管理公司及營運單位責令司機馬上停止引導乘客分流的措施，讓乘客自主選擇乘坐線路。同時，順汽公交分公司也已對391全線駕駛員進行教育和指導，明確從2012年3月14日起，所有駕駛員停止該乘車指引，讓乘客自主選擇乘坐線路，不得以分流為由拒載乘客。

　　對于本次被投訴的駕駛員，該公司已讓他們停工學習，并進行兩天的思想和業務培訓，并提交學習認識和整改保證書。另外，該公司還致電投訴人致歉及解釋處理情況。

現場：381線路的人少了一點

　　昨日，在順德區汽車運輸有限公司公交分公司的墻面上，記者看到了一份3月13日發出的通知，通知上顯示，自當日起，391線客運站卡位配客，不在勸喻杏壇乘客乘坐381線，而是任乘客自由選擇線路乘坐。

　　“這個車可以到杏壇大酒店嗎？”“可以！”在客運總站391線公交車的站臺，一位乘客上車后有些疑惑地看著司機，不過得到了肯定的回答。

　　10時30分許，記者了解了當時在391線公交站站臺候車的10多名乘客，其中就有4名乘客還沒到杏壇大酒店站就下車。當他們上車后，記者并沒有發現記者此前碰到的勸導乘客換乘381路（大良客運總站—杏壇）的情況。

　　記者看到，相比391一兩分鐘就有10多人排隊的情況，附近的381線路車等候的人卻少了很多。崔師傅告訴記者，在他開附近線路的公交車的半年多時間里，經常看到391線路的公交滿員，差不多時間發出的381線路車卻經常一兩個人。

網友建言：391直走杏龍路去往均安

　　對于391線路部分站點基本重合的情況，就有網友就提出了“一舉三得”的方案，建議391公交在駛過新涌大橋后直走杏龍路經杏壇鎮政府去往均安。一來可以平息381和391重復線路導致乘客爭位的情況，二是可以覆蓋杏龍路（新涌大橋至杏壇鎮政府路段）的公交盲點，三是可以縮短均安到大良的行車時間，以免均安被邊緣化。

　　對于此法，公交分公司第四車隊隊長張志江告訴記者，因為杏壇均安沒有單獨的跨鎮公交，很多在杏壇的乘客需要到均安，所以該線路目前還需要轉入杏壇繁華地段。

　　順德公共交通管理有限公司相關負責人也表示，如果經過杏龍路，經濟服務中心、地稅、鎮政府等還是有較大的人流量，該條路距離杏壇繁華段也非常近，起不到效果。

　　該名負責人也表示，該公司最近一直在跟進391公交被投訴之事，并隨時觀察該條線路的高峰期的運行情況。

聲音：均安市民有意見

　　對于眾多杏壇乘客選擇乘坐均安直達車391路車，在上下班及周末高峰期，均安市民有很大意見。李女士說，自己在一次乘車過程中，由于是周末，乘坐391公交的乘客特別多，自己等了兩趟車才坐上391路車，還是站著的。不過，到了杏壇大酒店，很多乘客下車了，車上卻空空的，“浪費這么多座位，還讓我們這么擠。”李女士有點煩。

　　陳先生也說了自己的經歷，也是在上下班高峰期，他和幾個年紀較大的乘客一直站到杏壇，很多杏壇乘客下車才找到座位。

　　對于上述情況，順德公共交通管理有限公司相關負責人說，目前在兩個鎮街之間公交車沒有開通的情況下，建議乘客在高峰期選擇直達的車輛乘坐。

　

（編輯：君和）