順德城市網消息　（記者鄧云）　“去年順德區道路運輸安全事故和死亡人數分別比上年減少46.2%和38.5%。”雖然，順德區環境運輸和城市管理局副局長陳卓然公布的數字讓區環運局的同志很有些成就感，但這并沒有讓順德區副區長、環境運輸和城市管理局局長陳浩斌嚴肅的表情有所松緩。
 
   　作為一個擁有機動車輛量達70多萬輛的城市，順德不論是在道路運輸的暢通安全方面，還是在道路的養護等方面都是一項巨大的工程陳浩斌在會議上表示，安全第一是全局工作的首位。“對于成績，市民才是最有發言權的。”

TC公交、自行車投入，讓出行更便利

　　市民感受：“我給順德公交打80分。”家住大良古鑒村的何慶峰這樣向記者表達他的滿意，理由是去年新增的22條公交線路中，恰好有一條就經過了他的家門口。“我每天上下班時間至少縮短了半個小時，更重要的是，我媽現在出門我們也沒那么擔心了，以前去最近的公交站臺還要走十多分鐘。”

　　對于公交的服務上，何慶峰也表示有進步。“公交司機的感覺服務意識更好了，上車第一眼看到的笑臉也比原來多了。其實還是很有必要的，如果外地人來順德，第一眼看到的是板著臉的司機，印象肯定好不到哪去。”

　　新聞解讀：事實上，市民對公交的夸贊背后是去年順德區公交TC改革。據了解，在去年公交TC改革中，順德共新增公交車673臺、公交線路22條，10個鎮街全面開通TC公交，新建或改建公交站亭1646臺，其中904臺已納入TC運營模式，公交線路達113條，其中TC公交線路84條。

　　此外，順德還積極引進清潔能源公交。據悉，去年順德建成3個汽車天然氣加氣站，引進LNG（液化天然氣）公交車超過400臺，已在陳村等5個鎮街投入運營。同時，在公交自行車方面，去年順德共新增公共自行車1120輛。

司機一線體驗：出行踏實了，心也定了

　　司機體會：物流公司的梁其新是個跑運輸的“老人”了，二十年的駕齡讓老梁領教過許多次“驚心動魄”的場面：超載車的咄咄逼人，無牌套牌車的橫沖直撞，還有非法客運車為搶客引起的沖突，都讓天天在路上跑的老梁擔心。“每次遇到這種類型的車我都很小心，天知道怎么樣招惹上，耽誤跑車不說，還得受一肚子的氣。”

　　但在剛剛過去的2011年，老梁的“好心情”相比以前多了不少，“氣勢逼人”的超載車明顯減少，無牌套牌車也少了許多蹤影，非法客運車的“干擾”也不再是常事，“整個交通質量真的是好了很多，提心吊膽的日子也明顯減少了。現在只要自己小心開好自己的車就行了，不像原來還得擔心其他車開的是不是‘認真’。”

　　新聞解讀：順德作為一個擁有機動車輛量達70多萬輛的城市，“踏實感”對于司機來說顯得尤其重要，而順德司機們的這份踏實感與道路工作的養護、路面違法車輛的綜合執法力度的加大、行業規范化的管理息息相關。

　　記者了解到，在對運輸行業規范管理方面，順德區環境運輸和城市管理局加強與行業協會合作，組織開展年度運輸行業的企業質量信譽考核，按時公布評定結果，引導企業規范自律、合法經營、改進服務質量。同時，順德區環境運輸和城市管理局加大了對違法車輛的綜合執法力度，針對非法客運黑點“偷生”、超載超限、超速駕駛等行為進行了多次整治，僅超載超限的現象就下降了50%。

　　另外，好的交通環境離不開硬件設施的提升，順德去年共完成國道和省道公路改、擴建工程工作量13316億元，各類農村公路改造提升工程49.348公里。

（編輯：林和）