順德城市網消息　8月20日，順德城市網《順德史上規模最大偷砂船栽了 》一文報道了8月20日凌晨，順德區水上執法部門于北江干流順德水道龍江河段抓獲了順德史上規模最大的偷砂船“順宏海33號”。昨日（9月26日），有關部門對作案船只進行拆解處理，另外同為今年6月14日抓獲的另一艘偷砂船也被一并拆解，兩艘船拆解的零件還現場進行了拍賣。

案件回顧

　　8月20日凌晨，順德特警水警、海事部門、均安執法分局聯合，在北江干流順德水道龍江河段（禁采砂區）抓獲了一艘標示著“順宏海33號”的非法采砂船。當時船在龍江河段作業時被執法人員發現，執法人員成功控制了現場全部5名男船員，并收繳了包括3臺對講機在內的全部通訊工具，以及沒收了作案船只。

　　這只順德有史以來查獲最大的一艘作案船船身總長50米，總噸重348噸、凈重195噸，船長42.8米，寬8.7米，承載量約為1000噸，容量龐大，且經過改裝后，不但擁有兩個船倉，還配備兩部發電機，兩推進器，高達2000匹馬力，是一般采砂船的兩倍馬力。

　　此外，作案人員還采用一種水下作業手法，船從河底吸沙后，直接通過設備干水、過濾，然后通過船頭動輸帶直接送上到河砂收集點，運作模式相當專業、自動化。這等規模的作案船只在順德史上極為少有。

　　另外一艘同時要面臨拆解的偷砂船“粵四會2013號”，于6月14日凌晨在李家沙水道順德倫教雞洲閘河段被抓獲。

船身結實，拆解有難度

　　昨日，記者來到位于容桂馬崗的容奇水運船舶修造廠，當天將要面臨拆解的兩艘偷砂船“粵四會2013號”、“順宏海33號”已分別被擱置在修造廠的陸地上。

　　上午10點，一臺鐵鏟“大手”一揮，順宏海33號的船艙應聲而破，一道大口子立馬出現。現場玻璃、木板碎片散滿艙，由于船只本身的構造以水泥為主，因而，在拆解上增加了不少難度，鐵鏟花大力氣才好不容易把船身的鐵皮剝開一些。相關工作人員透露，船的拆解時間至少也要花上一個月甚至更多時間，拆解費用可能要花費幾萬元。“這船構造以水泥為主，且采用了鋼筋加鐵網多層加固組合方式，船身相當結實，且體積龐大，在拆解上有一定難度。”

拆解船只杜絕重復犯案

　　“截止到9月，今年我們一共抓獲了6只非法偷砂船，而順宏海33號的作案方式最先進，體積最大，功能最多，這種規模可以講是順德史之最。”執法人員表示，抓獲的偷砂船中大多數是都未經相關部門批準就違規作業，“事實上，順德從幾年前已經禁止采砂，經部門審批通過的只有少數，因而大部分的采砂行為都是不符合規定的。”

　　“今天要拆解的兩艘船是為今年拆解的第一批船只，目的就是為了防止船只再回流到社會上，給不法分子提供可能的再犯案機會。目前順德的河堤安全已達到了臨界狀態，這些年由于很多不法分子違規采砂，給順德河堤造成了巨大的威脅。”相關執法人員表示，目前順德的河堤安全狀態并不理想，為了確保河堤安全，順德相關部門將會更大力度打擊非法采砂行為，對非法采砂行為，將實行發現一宗將打擊一宗。

　　昨日，兩艘被拆解的船只在拆解現場進行了即場拍賣，合并拍賣價為32萬，本次拍賣的款項將全部劃規國庫。

□梁雯雯　（編輯：謝全）