□占士邦007 

　　
　　順德從1999年12月開始，在大良城區主要公共場所和主干道路對機動車輛的臨時停放實行咪表泊車管理。這是繼深圳之后采用這種管理手段的第二個城市，走在了全國的前列。

　　但是在經營的過程出現很多問題，經過幾年的運行，現實與初衷存在很大的差距。一些收費的公共停車場少人問津，東康路、新桂路等咪表泊車區無人停車，有的泊車位一個月沒有停過一輛車。是這些地方人流車流少嗎？不是，這些都是大良的繁華路段。那么，車都停到哪里去了？原來，不少車主為了逃避按規定應繳的停車費，將車停到雙黃線、人行道、綠化帶等地。于是，出現了咪表泊車位沒車停，禁停區內則擠滿了亂停亂放的車輛。

　　筆者經常發現鳳山西路、東康路段等路段，路邊的咪表泊車位上不見車影，原來車都到東康路的消防通道停車去了。停在消防通道又沒人來收錢交警又很少開罰單。一邊是停車難，一邊有位沒車停，為什么會出現這些情況呢？折射出部分市民亂停亂放的心理：一是貪圖方便，一位將車停在路邊的車主說，進商店買點東西，幾分鐘就走，也沒攔誰的路，將車泊在咪表車位上麻煩；二是貪小便宜，停在雙黃線、人行道、綠化帶路邊消防通道不交錢，停咪表位要繳費。由于相關管理部門對東康路違章停放車輛很少處理，而咪表公司有人手卻沒有處罰權，不少市民就揪住這一點，執法人員來了就跑，管理人員來了就吵。

　　順德再次實行路邊停車收費千萬不要再走回順德之前的咪表泊車“老路”。要讓停車位能充分的利用起來，讓違法停車的成本大大高于道路收費的停車成本，要嚴管道路收費以外的違法停車輛。白天收費最好以小時算，這樣可以提高車位的利用率。晚上20點到第2天8點收費一次10元這樣合理點，現在大良很多露天停車場都是這樣收費的，如大良東區新德業廣場停車場。只有路邊停車收費才能才促進停車產業的發展，有合理的的回報民營企業才會投資停車場的建設和經營，還能解決亂停亂放的難題。

（編輯：卓鑫）