順德城市網(wǎng)消息　（記者張大偉）　“吃拿卡要”，這一被譽為駕校行業(yè)“光榮傳統(tǒng)”在媒體的關(guān)注下已成為了一種公開的秘密，“駕校”也因此成為了當(dāng)下社會關(guān)注的一個熱點話題。近日，廣州擬出臺新規(guī)對駕校教練違規(guī)行為進(jìn)行量化考核，教練辱罵學(xué)員或停業(yè)待崗3個月。那么對于其中量化考核和處罰，順德是否也會有類似的規(guī)定出臺呢？

界定困難，順德暫無量化處罰措施

　　“順德暫無廣州這樣的量化考核標(biāo)準(zhǔn)和處罰措施。”順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“怎么樣算是辱罵？又怎樣取證？”對于規(guī)定的實施相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，其出發(fā)點是好的，但對于其中量化的標(biāo)準(zhǔn)，主管部門卻很難落實和界定，監(jiān)管過程會耗費大量的人力物力。不過，該負(fù)責(zé)人表示，對于駕校教練的評判體系，歷年來都會進(jìn)行年終考核，學(xué)員、駕培機(jī)構(gòu)和主管部門三方會對教練的綜合素質(zhì)進(jìn)行評價，而評價結(jié)果也會進(jìn)行公布，“教練好壞由市場來進(jìn)行決定了。”

　　“教練這一塊的綜合素質(zhì)確實要提升一下。”現(xiàn)在已經(jīng)拿到駕照的王先生告訴記者，教練在教學(xué)過程中爆粗口的現(xiàn)象很普遍，其在學(xué)車的過程中就碰到過，“再怎么樣都不應(yīng)該出現(xiàn)辱罵現(xiàn)象。”因此，王先生對于廣州擬出臺的教練員量化考核標(biāo)準(zhǔn)還是持贊成態(tài)度的，而大部分市民也紛紛表示支持。不過當(dāng)問到怎樣去判斷辱罵現(xiàn)象的輕重的時候，王先生顯得有些疑惑，“說臟話應(yīng)該算是辱罵吧。”

　　確實，與王先生存在同樣疑惑的人有不少，市民李先生就表示，辱罵的標(biāo)準(zhǔn)有時候確實不知道怎么去界定，有時候自己學(xué)得不好，教練急了說一兩句也是可以接受的，而且也擔(dān)心因此得罪教練，在學(xué)車過程中被教練“區(qū)別”對待，延遲拿到駕照。

實施素質(zhì)提升方案，提高教學(xué)質(zhì)量

　　雖然沒有廣州擬出臺的量化考核標(biāo)準(zhǔn)，但順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局近日出臺了《順德區(qū)機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員素質(zhì)提升工程實施方案》（以下簡稱“方案”），著重提升駕校教練綜合素質(zhì)，并對駕校的日常運作進(jìn)行規(guī)范。“例如駕培信息透明化。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)方案的規(guī)定，主管部門會在網(wǎng)站上對駕校的基本情況進(jìn)行公布。“有多少訓(xùn)練場、多少臺車，在期學(xué)員有多少、教練綜合評價如何、通過合格率多少等等都將做到公開。”負(fù)責(zé)人表示，信息公開后學(xué)員可自行選擇，避免駕校違規(guī)操作。“還包括教練再教育等措施。”

　　與此同時，方案中的另一項新規(guī)定便是駕校將按照學(xué)時收費，“學(xué)多少，交多少。”負(fù)責(zé)人表示，以往經(jīng)常出現(xiàn)教練縮短培訓(xùn)時間的違規(guī)現(xiàn)象，“平常不培訓(xùn)，等到最后快考試了才練一兩天。”據(jù)悉，自2013年8月1日起，區(qū)內(nèi)駕校統(tǒng)一按學(xué)時來計費，有效解決教練縮短培訓(xùn)時間的違規(guī)現(xiàn)象。另外，方案中還強(qiáng)調(diào)，科目一、科目二的學(xué)時不得低于16學(xué)時。
　　
　　此外，該負(fù)責(zé)人還表示，方案出臺之后，學(xué)員在學(xué)車的過程中可以自行選擇教練，如果教練出現(xiàn)一些違規(guī)的行為，學(xué)員可以臨時換教練，直到滿意為止。“方案的出臺主要是為了提升教學(xué)質(zhì)量，讓學(xué)員出校之后擁有過硬的駕駛技術(shù)，為自己負(fù)責(zé)，為社會負(fù)責(zé)。”負(fù)責(zé)人如是說。另外，部門還將對駕校異地考試、教學(xué)等違規(guī)行為進(jìn)行打擊。