使用打車軟件的乘客和的士司機都能拿到補貼

　　順德城市網消息　（記者湛承姝）　如今，在上海、廣州等部分發達城市，使用打的軟件“免費打的”可謂是非?；馃?。可記者走訪發現，在順德市場由于但受年齡、習慣等影響，打的軟件并不火，甚至大多數司機和市民還不了解打的軟件。多數市民出行還是選擇即招即停，的士司機也多是沿途載客。

　　昨日（2月26日）上午，記者在順德區內采訪了十多位的士司機，其中絕大多數回應記者沒有使用打的軟件，僅有2位表示有使用過，1位司機現在還在繼續使用。

下載軟件，打的12元以內僅需1分錢

　　乘客在智能手機上安裝“嘀嘀打車”、“打的快車”等軟件，然后利用軟件下單招的士，可以享受每天3次的打車補貼，每次能隨機獲得12元至20元不等。

　　乘客到達目的地后，若計價器顯示的價格在12元以內，乘客只需支付1分錢，若超過12元的，也只需付給的士司機多余12元的費用。也就是假如原本15元的費用，使用軟件下單后乘車僅需支付3元錢。

　　同時，的士司機不僅能從軟件公司收回打的原本的費用，還能另外獲得每單5元到10元的補貼。

順德市場不熱，沿途載客仍是主流

　　然而，這么大的“便宜”卻在順德并不火熱。

　　“用過一段時間，但是使用軟件打車的多數是短途客人，這樣下來能跑的長途就不多了。”長期在大良跑車的的士司機曾師傅告訴記者，自己對打的軟件不是太了解，也不知道有沒有補貼，所以更寧愿沿途招客。

　　除了曾師傅，在接受記者采訪的司機中，還有很多是完全沒有使用過打車軟件的?！绊樀逻€不普遍，很少人用，不管是乘客還是的士司機在這方面的熱度都不夠高?！币晃坏氖克緳C說，除非公司統一用，否則個別幾個人用沒有什么效果，所以自己暫時還不會選擇使用軟件。

　　80后的士司機崔志豪是受訪司機里使用軟件最長時間的一位。崔志豪從今年1月份開始使用軟件，至今的兩個多月使用體驗中，最多時每天能搶到十單左右的生意?！懊刻斓那拔鍐紊饽苎a貼五元，打后的每單能補貼十元，一般一兩公里內的乘客我都會‘搶單’?！贝拗竞勒f，這兩個多月他接單的乘客多是80后、90后的年輕人。

　　“今天上午接了五單，還算不錯，如果能多接幾單收入還是比較可觀的，但是一般上午比較多人下單，下午幾乎沒什么單。”崔志豪說，很多年紀大的的哥不太會使用手機軟件，加上順德市場還沒熱起來，順德絕大多數的哥都沒有使用。

　　而除了幾個別像崔志豪這樣用嘀嘀打的軟件“搶單”的的士司機，在順德還有一些司機使用滴滴打的軟件是為了獲取四周乘客信息，以便更準確判斷此時客流量密集的地點。

開車搶單存隱患，公司不建議使用

　　事實上，除了由于人們習慣隨手招車、沿途載客，出租車公司對打的軟件的保留意見也使得打的軟件在順德暫時未興起狂熱之風。

　　在順德的士上，電招系統顯示屏都放在司機方向盤前方，利用支架固定位置，易于的士司機隨時安全又方便地使用電招系統。而使用手機時，多數司機會手拿手機，甚至放在腿上，隨時注意下單的信息以便成功搶單?！八緳C們為了搶單，一邊開車一邊拿著手機是存在一定安全隱患的?！表樀滦聟f力的士有限公司主任朱遠明表示，公司發現有司機使用軟件會建議他們不要使用。

　　“之所以用了一段時間的打的軟件后就沒用，有人說不安全、公司不建議我們使用也是其中一個原因?！钡氖克緳C曾師傅說。

　　除了安全隱患，朱遠明告訴記者，如今各種打的軟件都是各個公司研發出來，沒有專業和規范的管理，市場容易混亂，因此也不建議公司的的士司機們使用。