舊瀾石大橋大橋主體瞬間沉入江底

　　順德城市網(wǎng)消息　（記者甘昆德）　8月9日，佛山舊瀾石大橋成功爆破，伴隨著三聲巨大的爆響聲，舊瀾石大橋終于結(jié)束了它的歷史使命，大橋的主體沉入了江底。

市民“送別”大橋，能提升東平水道通航能力

　　在昨日（8月9日）上午6點(diǎn)整，許多順德樂從等地的市民紛紛來到大橋前圍觀爆破，“目送”了大橋最后的時刻。這座橋曾號稱“東平河上第一橋”，曾為樂從商貿(mào)經(jīng)濟(jì)立下“汗馬功勞”，樂從的老百姓也對這座舊橋懷著深厚的感情。樂從鎮(zhèn)教育和文體局相關(guān)負(fù)責(zé)人說道：“如果說沒有舊瀾石大橋，樂從的生活形態(tài)就是農(nóng)村、農(nóng)業(yè)為主的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)，是一個與城市隔絕的地方。”

　　此次爆破一共有5000多個爆破孔，456公斤炸藥，爆破僅僅用時1.5秒，舊瀾石大橋中間的2、3、4三跨主拱圈受力拱肋就被爆破拆除。據(jù)了解，此次爆破順利完成，沒有對瀾石二橋、三橋造成影響，大橋拆除工期預(yù)計(jì)于主拱圈爆破后50天完成。

　　在舊瀾石大橋完全拆除后，東平水道將從原來的內(nèi)河IV級航道升級為II級航道。這也意味著東平水道將從原來可通航500噸的四級航道提升為可通航2000噸的二級航道。

舊瀾石大橋溯源，曾為樂從立下“汗馬功勞”

　　舊瀾石大橋于1969年建成通車，已經(jīng)有40多年歷史，全橋長367.5米，連著樂從和瀾石，是G325國道上的一座五跨連拱橋，曾號稱“東平河上的第一橋”。

　　在改革開放后，樂從的商貿(mào)經(jīng)濟(jì)開始騰飛，隨著樂從鋼材市場等專業(yè)市場漸漸成為成規(guī)模，瀾石大橋的貨運(yùn)作用凸顯，運(yùn)載著鋼材等貨物的大型車輛往來不斷。舊瀾石大橋?qū)τ谝陨藤Q(mào)經(jīng)濟(jì)為主要形態(tài)的樂從起著至關(guān)重要的作用。

　　1988年，舊的瀾石大橋側(cè)加建瀾石二橋；2002年瀾石大橋擴(kuò)建，2004年9月瀾石三橋竣工，舊瀾石大橋逐漸退出歷史舞臺。舊瀾石大橋代表著樂從人一個時代的記憶，深深烙在了樂從人的心中，它的修建、繁榮、拆除也見證了樂從發(fā)展的足跡。