中午時分，盡管車流量較少，但是車輛從國道旁邊的小路直接開出來仍然會對交通造成不便

　　順德城市網消息　（見習記者何淑珍）　市區內每天塞車是常態，然而國道上竟然也每天定時定點塞車！據市民報料稱，每天上下班高峰期，三樂路三洪奇跨線橋至“105國道節點”、105國道三洪奇大橋至“三樂路G105路口”經常塞車，對周邊市民上下班造成極大的困擾。

路口多車流多，高峰期堵塞兩小時

　　根據報料，記者來到三樂路路口及三洪奇大橋走訪。當時已是晚上8點多，三洪奇大橋上卻依然塞滿車輛，從三洪奇大橋到三樂路路口塞了整整六七百米，三樂路往碧桂路方向也塞了好幾百米。三洪奇大橋位于105國道上，是禪城、南海、廣州等多個地方通往順德的必經之地，而三樂路是樂從通往北滘的道路，與105國道交于三洪奇大橋附近。

　　住在附近美的海岸花園的趙先生介紹，三洪奇大橋到三樂路路段，每天上下班高峰期都堵塞兩個多小時，除了車流量多的原因外，還因為三樂路前面的碧桂路正在修建大橋，導致車輛難以前進，全部堵在三樂路以及三樂路與105國道。此外，三樂路與國道105路口，等紅綠燈的時間長，直行需要等3個紅綠燈。“而且這段路路口多，很多人闖紅燈，附近小區的摩托車、小車也經常不遵守交通規則，直接開上路，對直行的車輛造成困擾。”趙先生說。

　　附近街坊也反映，路口多、車流量大是加速三樂路三洪奇大橋擁堵的直接原因。三洪奇大橋下面就是美的海岸花園小區，里面有幼兒園、小學等配套設施，沿江還有南國漁村等多家食肆，車流量大，而且全部車輛都是通過河堤路直接開出國道，上三洪奇大橋。“河堤路路口應該改一下，應該做一個轉盤或環島，甚至斜坡也好，總之不讓車輛直接開出來影響直行車輛！”街坊陳先生建議。

資金不足暫停改造，多措并舉緩解擁堵

　　據報料人稱，順德區公路局早在一兩年前就發出公告，要對三樂路三節點（即105國道、林港路、群力路）進行快速化改造，實現主線通車，在105國道節點處建設600米長的下沉隧道，下穿105國道；林港路節點設置一座386米長的跨線橋；群力路設置一座314米長的單喇叭互通立交，同時對舊橋進行加寬。報料人還稱，三樂路快速化改造后，有利于加強樂從與大良的聯系，然而如今，區公路局卻暫停了該項計劃。

　　對此，區公路局相關負責人回復，三樂路的確有必要進行快速化改造，然而如今由于資金不足，區政府已發出暫停通知。不過，該負責人也表示，三樂路以及三洪奇大橋交通堵塞已經很多年了，他們也進行過很多次改造，但依舊沒有太大改觀。

　　由于該路段較為復雜，該負責人還用交通線路圖向記者介紹，通往北滘鎮中心以及美的總部、北滘港的三荷路和碧桂路、省道112等車流量密集的路段都要經過三樂路進入105國道，車流量逐年增多超過了該路段設計的負荷，而且出入港口的大型貨柜車很多，車速慢，容易造成某些時段的堵塞。各個交通節點，也容易成為交通的瓶頸，迫切需要改造。公路局目前只能通過正常養護路面，以達到路面順暢，減緩交通擁堵。

　　不過，該負責人也說，盡管車多，但是國道105是足夠寬闊的，只要對村居出入口進行優化，并提高各個交通節點的通行能力，將一般平面的紅綠燈控制變為渠化交通或立體交通。同時，車主也提高自身素質，文明開車，擁堵情況還是可以緩解的。另外，針對此事，北滘交警的相關工作人員也表態，如今每天上下班高峰期都會有交警進行車輛疏導，以免造成交通堵塞。