樂龍路通車強化了順德與禪桂中心組團之間的聯(lián)系

　　順德城市網(wǎng)消息　（潘美穎）　昨日（12月1日），由順德區(qū)公用事業(yè)管理局負責(zé)建設(shè)，貫穿樂從、龍江兩個鎮(zhèn)街，全長15.19公里的樂龍路全線試通車，這不僅僅拉近了兩個鎮(zhèn)街的距離，更是拉近了北部片區(qū)與西南片區(qū)的距離，為北部片區(qū)加快發(fā)展的同時，更好地輻射周邊的鎮(zhèn)街打下扎實的基礎(chǔ)，同時加強順德與禪桂組團及珠三角周邊城市聯(lián)系，進一步凸顯順德西北部片區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。

　　據(jù)該局介紹，樂龍路是順德區(qū)近三年來通車的第6條跨鎮(zhèn)骨干道路（之前有高富路、荷岳路、倫桂路一期、一環(huán)南延線、橫九干線均安段）。樂龍路是順德乃至佛山市的一條重要南北向交通主干道，也是佛山“縱四”干線的一部分，呈南北走向，起于樂從鎮(zhèn)大羅村（大羅立交），止于龍江鎮(zhèn)里海片區(qū)（里海立交），全長15.19公里，由北向南依次接通佛山一環(huán)、龍洲路、南二環(huán)、順番公路等重要干道。

更便捷！通車后，樂從到龍江只要半小時

　　翻開順德的主干路網(wǎng)圖可見，這西北部的樂龍路位于既有的佛山大道、一環(huán)南延線之間且與其基本平行，其中，距佛山大道約8.7公里，距一環(huán)南延約6.8公里，上述道路與東西走向的佛山一環(huán)、龍洲路形成網(wǎng)格狀，將樂從、龍江和勒流的主要區(qū)域納入到骨干路網(wǎng)輻射范圍，同時，與正在推進的菊花灣大橋東西呼應(yīng)。“其建成一步提升北部片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)水平。”順德區(qū)公用事業(yè)管理局相關(guān)負責(zé)人表示，其也有利于縮短佛山南北兩大城市中心組團之間的距離，緩解樂從與龍江城區(qū)過境交通壓力。

　　以往，龍江與樂從的交通連接僅僅只有佛山大道，而佛山大道兩側(cè)的商業(yè)較繁榮，日常交通非常繁忙，特別是上下班期間，經(jīng)常發(fā)生交通擁擠的情況。樂龍路建成后，龍江與樂從之間將新增一條連接通道，大大緩解佛山大道的交通壓力，改變目前兩地交通連接的困境。“別的地方只是上下班塞，佛山大道是全天塞。樂龍路通車后可以多一條路選擇，也不怕塞車了。”家住龍江的陳先生在樂從上班，樂龍路通車后，他往返兩地的時間縮短至半小時。

　　而這樂龍路的通車只是北部片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)的一部分，據(jù)順德區(qū)公用事業(yè)管理局介紹，該局負責(zé)推進的北部片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)項目有4個，除樂龍路外，還有佛陳路東延線、海華大橋、文登路改造項目，目前都在全速推進中，上述項目的建設(shè)將進一步強化順德北部片區(qū)的融合，加速融入廣佛都市圈。

路通財通！通車后，樂從龍江企業(yè)有著數(shù)

　　作為連接龍江、樂從兩個家具大鎮(zhèn)，樂龍路給沿線產(chǎn)業(yè)帶來的更是無限的商機。據(jù)悉，在樂龍路沿線有樂從鋼鐵世界、龍江聯(lián)塑集團等龍頭企業(yè)，以及家具、塑料、鋼貿(mào)集聚區(qū)。項目通車將一方面促進兩個鎮(zhèn)街的家具、塑料、鋼貿(mào)等物流業(yè)的發(fā)展，強化樂從、龍江上述專業(yè)市場商貿(mào)集散地的地位。另一方面將有利于承接佛山新城、樂從的輻射，利用信息技術(shù)提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，打造順德西北部片區(qū)的現(xiàn)代商貿(mào)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

　　同時，樂龍路沿線有多個工業(yè)區(qū)、多個村居，這些工業(yè)區(qū)和村居已紛紛修建通道接駁樂龍路，方便企業(yè)和群眾的車輛出行。另外要提醒的是，南二環(huán)高速與樂龍路最南端相接駁，市民群眾如果要經(jīng)樂龍路上高速，就要提前選擇輔道了。相比南段，較早開通的龍洲路以北的樂龍路路段已相當(dāng)成熟。整個主路面最高時速可達100公里，兩旁的路燈已安裝使用，綠化景觀還是喬灌木結(jié)合，色彩繽紛。

　　順德區(qū)公用事業(yè)管理局告訴順德城市網(wǎng)，樂龍路的北段也功能強大，北段的輔道能對接龍江北華路、樂從藤湖路等主干道，北段的最北端通過大羅立交可以與佛山一環(huán)實現(xiàn)互通。

　　此外，該項目向北接通了佛山一環(huán)，強化了順德與禪桂中心組團之間的聯(lián)系，有利于促進順德與廣佛都市圈的融合。項目向南接通了南二環(huán)和順番公路，加強了順德與江門、中山等周邊城市之間的聯(lián)系，縮短了區(qū)域城市之間的時空距離，有利于吸納珠江西岸地區(qū)人流、物流，促進西北片區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

樂龍路沿線部分綠化工程已經(jīng)做好

北部片區(qū)交通格局新變化，樂從有準備

　　作為順德三年來通車的第6條跨鎮(zhèn)骨干道路，樂龍路通車意味順德北部片區(qū)交通格局的新變化，也是順德區(qū)域經(jīng)濟格局變化的一個生動詮釋。

　　作為順德重要南北向交通主干道，樂龍路是佛山“縱四”干線的一部分。這條起于樂從鎮(zhèn)大羅村，止于龍江鎮(zhèn)里海片區(qū)的道路，由北向南依次接通佛山一環(huán)、龍洲路、南二環(huán)、順番公路等重要干道，建成后最大的好處就是讓龍江、樂從兩個家具重鎮(zhèn)來往更近更方便，也縮短佛山南北兩大城市中心組團之間的距離，更標志著北部片區(qū)交通路網(wǎng)日趨完善。

　　在樂從鎮(zhèn)鎮(zhèn)長崔偉國看來，隨著順德北部片區(qū)一體化發(fā)展，樂龍路有助于北部片區(qū)的南拓，龍江作為一個腹地，將會更好的接受到北部片區(qū)輻射，北部片區(qū)的輻射力將會因此而增強；樂從擁有中德工業(yè)服務(wù)區(qū)、中歐城鎮(zhèn)化合作示范區(qū)等對外合作的國際平臺，北部片區(qū)可以通過樂龍路、佛山大道、甚至今后開通的華陽路，增強片區(qū)的聯(lián)動，更大的發(fā)揮出北部片區(qū)的輻射帶動作用。

　　現(xiàn)今，樂從的北圍片區(qū)是產(chǎn)業(yè)招商、人才聚集的高地，北圍片區(qū)就在樂龍路的西邊，隨著樂龍路的全線開通，在周邊還形成了一個環(huán)狀的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，北圍將變成四通八達人才聚集的高地。“我們也有設(shè)想將北圍片區(qū)擴容東拓，北圍片區(qū)擴容東拓之后，我們還會在其中配套高端學(xué)校、濕地公園等設(shè)施，東拓之后的城市元素既有文化教育也有休閑的公園，更是產(chǎn)業(yè)人才聚集高地，北圍片區(qū)將會擁有更大的人才聚集能量、更大的物理載體空間。”崔偉國如是表示。

　　此外，對于樂從而言，樂龍路南北走向，與樂從的環(huán)鎮(zhèn)南路、121省道、環(huán)鎮(zhèn)西路一道，在樂從形成了一個環(huán)狀的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。在這個環(huán)狀結(jié)構(gòu)中會有效地緩解交通壓力，樂從現(xiàn)在的物流行業(yè)是處在分散的狀態(tài)，隨著樂龍路的開通樂從會得到重新配置的契機，今后樂從的物流行業(yè)將會得到重新的提升。我們也思考將物流行業(yè)實現(xiàn)更加科學(xué)合理的布局，讓物流為商貿(mào)發(fā)展所用之外，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)本身的重新整合，發(fā)展出高端的物流行業(yè)，經(jīng)過提升物流行業(yè)也有望成為另一個發(fā)展的增長點。