共享單車要停放在可停區域內。

　　為了規范共享單車的管理，先前佛山市出臺了共享單車管理新規，在5月20日實施。新規中說到，順德設置了99個停放點。新規已實行了一個多月，究竟有何成效？

　　近日，在順德城市網論壇有網友發表帖子說：“共享單車停在沒畫線的區域內竟然沒多扣費，更沒提示。”網友“淺白”表示，“自己前幾日在華蓋步行街附近使用共享單車時發現，共享單車沒停放在畫線區域內，我很奇怪這樣不會多扣費么？當我停在沒畫線區域內且沒有鎖車的時間內，手機軟件所顯示出來的消息是停在不可停區域內，鎖上車了也沒有提示，此區域也是沒有畫線。很奇怪，明明說要共享單車要停放在畫線區域內，沒有畫線的地方停了沒扣費更沒提示，這是不是管理不到位了，而且步行街那邊的單車還是有一些是亂停放的。”網友“紅袖添香”也表示，“就是因為這樣才導致好多車亂停”。

　　新規在剛出臺的時候很多人都表示贊同，政策雖好，但是實行起來還是有相對的難度。如何落實到位，讓每一位市民都知道共享單車要停放在規定點內，還需要相關部門大力宣傳，并且與市民共同監督，不然就如網友“乞拉朋齊”說的，“有多少人是知道共享單車要停放在指定區域內的，相信還是有很多人不知道的吧。”“現在有時候也不知道可停放區域在哪”，網友“待到櫻花爛漫時”如是說道。

某共享單車手機查詢目的地能否還車界面。

　　此外，網友“迷戀的味道”表示，“城管應該好好管管。”對于亂停亂放的共享單車，共享單車所屬公司機構該管，當地相應部門也該管，將亂停亂放的共享單車放回規劃區域內，引導市民形成習慣。同時共享單車線上是能夠精準對應到共享單車的定位的，停在限行的區域上也是會有提醒的，并且在手機上是能夠搜索目的地是否能夠還車。技術上，共享單車的發展相對成熟，欠缺的是宣傳與管理。

　　就如網友“淺白”所說的一樣，沒有看到有可停車的標識，停車后沒有發生多扣費或降低信用值，更沒有提示的情況。這也說明了我們在規劃時沒有在道路上完善相應的可停車標識提醒。一個政策的好壞，不僅政策要科學、合乎實際需要，如何推廣落實、監督也很重要。（關妙娟）

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共享單車停在了沒畫線的區域內竟然沒多扣費，更沒提示

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