南澳風力發電場景區

■小編碎碎念
　　
　　順德城市網消息?。ㄒ娏曈浾叻轿逅模?/span>　南澳島雄踞臺灣海峽西南端喇叭口，“風神”的厚愛，使這里風力資源豐富，風況屬世界最佳之列。早在上世紀八十年代，南澳就被選為中國第一個風力發電示范點，現在已成為世界開發風能資源的重點示范區域。

　　早就聽說南澳島上的風車陣，是不容錯過的景觀。本期《旅游印記》就讓小編跟隨驢友聶啟凡的腳步，一起飽覽南澳島風車陣的白天和黑夜吧。

■驢友在路上?。ㄎ?圖　聶啟凡）

山頂上，風車成了新的天際線

結排而立的風車，成為了新的天際線　　

　　最近，各種機緣巧合之下，來到了廣東最大的海島，也是唯一的海島縣——南澳島玩了兩天一夜。這是我向往已久的一個海島，號稱是廣東最美的海島。當然，每個人對美都會有一個自己的判斷標準，但南澳島美不美，上島后不久，我就有了答案。

　　由于南澳大橋還在建設中，目前上島還只能靠輪渡。于是，早上7點，我們就趕到了澄海的萊長碼頭，經過近45分鐘的航程，踏上了南澳島的土地。沿著環島公里向右走沒多遠，就可以到達南澳的縣城——后宅鎮。

腦海里只有一個詞：天高云淡

　　站在后宅的海邊往山上往，一連排的風車就出現在我的眼里，讓我驚喜。我也不知道為什么自己會是這樣的喜歡風車，反正前兩年還為了見風車，跑到香港的南丫島進行了一次徒步，特意去看那部風車。在這種戀風車的情節下，不需太多的猶豫，我就帶上朋友，一路往山上趕，來到了風力發電場景區。在這里，再次站在久違的風車底下，感受著它們的高大挺拔，有種道不清的歡喜。而在這里的觀景臺，可以看到后宅的全景和整個灣區，風景的確優美。

風車下，依然是青山和良田

夕陽映襯下的風車，剪影都別有韻味　　

　　在后宅吃了午飯后，去往青澳的路上，我發現了更為壯觀，更為密集，更為美麗的風車群，它們集中分布在云澳和青澳之間的路邊的山頂上。相對來講，這里的風車更高大，更新。但由于要趕去海灘，我沒停留下來，直到在海邊玩耍完后，我發現青澳灣面向東方，西邊是高高的山嶺，一下子就把夕陽擋住了。我理想中的畫面里，還想拍到風車和太陽的合影。但如果在青澳，我將什么都拍不到。

　　時間很快的過去，我問了好幾個當地人，在哪里拍日落會漂亮一點，但沒有一個人能給到我一個答案。我急了，就連忙開車出去，漫無目的的開著。突然想起來程里看到的風車群，心中隱約有了答案。急踩油門，往山上趕。一上山，我就知道我的判斷是準確的，但可惜由于山上道路不熟，加上山上的風車實在太多，以至于岔路密布，當我趕到一個可以看到夕陽的埡口，太陽已幾乎下山，我趕緊按下快門，留下了幾張紀念。

　　完成拍攝后，下山途中，竟然碰到一個意料不到的問題，就是山上的主路和岔路是同樣寬度的，而我在匆忙趕路的時候，根本無法記住哪是主路，哪是岔路，很是傷了一番腦筋，所幸，有驚無喜，我還是順利下山了。之后，一個更瘋狂的想法就順應產生了，既然拍了日落，何不把日出也拍了？

夕陽映襯下的風車，剪影都別有韻味

朝陽初起的風車陣，又是另外一番美色

　　于是，第二天的5：00，我又來到了山上，這時候，天還沒亮，漫天繁星，很是漂亮。毫不猶豫，我選了一個地方，就對著天空進行B門拍攝，我想拍下風車和繁星的合影。

　　其實起床的時候，我就發現了一個大問題，就是自己沒有御寒的衣服。因為這個行程，本來就是一個沙灘之旅，沒有御寒的概念。但身處南澳這個“風島”，加上時間太早，氣溫還是凍的出乎我預料。我只好開車汽車暖氣，拍一下就躲到車里避寒，或者在進行曝光的同時，不斷的活動身體，保持熱量。拍完星星后，我就躲到車里，靜候太陽的到來。

五彩云霞下的風車陣，美極了

　　印象里，我之前唯一專門看日出還是在黃山，但那天碰上大霧，什么都看不到。我拍的照片里，日落的照片好多，但日出的照片就一張都沒有。這一次能否拍到日出，我心里也有一絲的緊張，如果還是看不到，那就太失望了。所幸，老天爺沒有辜負我的期望，6：00多一點。東方的天空就開始紅起來，之后沒多久，一輪紅日就躍上海面。當我拍下這張照片的時候，興奮地唱起了歌，雖然很難聽，但也無妨了（因為周邊只有我一人，呵呵），實在太漂亮了。這兩天的旅途，雖然辛苦了點，但也值了。

擁抱朝陽，又是另一番景色

　　朋友們，如果你沒法去到遙遠的西北去看風車，就來南澳吧，我保證你不會失望。

■小貼士：

1、全島最美的風車組在云澳和青澳之間，沿著山間公路直走，就可以找到你想要的各種拍攝地點。
2、要想拍到夕陽或朝陽，只能自駕車，其他交通方式或交通工具都沒法滿足你的需求。
3、要拍日出，一定要做好御寒措施。
4、山上風大，要選用牢固的三腳架。
5、山上黃牛眾多，注意避讓。
6、上山途中，要記得主路噢。

★旅游分享

　　聶啟凡說：這次去南澳島，雖然時間比較短，行程很緊，但是回看自己所拍的一張張照片，心里的那種興奮感還是不能控制，真的是太美了。

　　旅游印記：說出順德人的旅行經歷，歡迎分享。

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