順德區(qū)政協(xié)主席梁國(guó)章：

　　廣州地鐵7號(hào)線剛好沿著白陳公路、105國(guó)道，沿途經(jīng)過(guò)韋涌、陳村、佛山新城和佛山地鐵3號(hào)線對(duì)接。這樣的投資比較少，但可以發(fā)揮更大的作用！

佛山新城管委會(huì)主任、樂(lè)從鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)麥連桐：

　　佛山新城的環(huán)境優(yōu)勢(shì)就在那里，我們估量認(rèn)為，我們的環(huán)境與珠江新城很類似，如果軌道交通建設(shè)起來(lái)，再加上現(xiàn)有的城市高速公路、快速化道路，佛山新城、樂(lè)從鎮(zhèn)可以形成“大交通網(wǎng)絡(luò)”格局。屆時(shí)我們就會(huì)是廣佛同城的一個(gè)中心城市，肯定會(huì)增強(qiáng)人才凝聚力、推動(dòng)城市的升級(jí)、升值。

　　我們希望起碼三號(hào)線到北滘段的建設(shè)也要啟動(dòng)起來(lái)，這樣子七號(hào)線地鐵才能在樂(lè)從直接發(fā)揮出作用，這無(wú)疑將對(duì)佛山新城、樂(lè)從鎮(zhèn)對(duì)外開(kāi)放、對(duì)外交通起到巨大的推動(dòng)作用。

北滘鎮(zhèn)鎮(zhèn)委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)余焯焜：

   地鐵進(jìn)入北滘最大的利好是一個(gè)機(jī)會(huì)，這個(gè)機(jī)會(huì)把握得好將為北滘帶來(lái)資本和人才，把握不好也有可能變成城市的一個(gè)郊區(qū)。地鐵開(kāi)通對(duì)北滘未來(lái)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、城市建設(shè)、生活環(huán)境等都有重大影響。

    軌道交通建設(shè)開(kāi)通對(duì)北滘來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的事情。但我們認(rèn)為是機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。地鐵的開(kāi)通擴(kuò)寬了北滘的發(fā)展前景，通過(guò)地鐵7號(hào)線可以把更多的人才吸引到北滘來(lái)，3號(hào)線對(duì)接佛山制造業(yè)資源，這樣北滘就有了人才資源和制造業(yè)資源。而經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和未來(lái)人才的競(jìng)爭(zhēng)，地鐵的開(kāi)通為北滘的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了空間。

陳村鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)和科技促進(jìn)局局長(zhǎng)廖海標(biāo)：

　　7號(hào)線可以源源不斷地為陳村帶來(lái)人流、物流，彌補(bǔ)公路運(yùn)載力不夠，且容易堵車的問(wèn)題。事實(shí)上，陳村鎮(zhèn)根據(jù)城市發(fā)展格局、廣佛環(huán)線、7號(hào)線規(guī)劃等因素，已經(jīng)對(duì)城市功能片區(qū)進(jìn)行規(guī)劃。

　　而7號(hào)線呈S型連接?xùn)|北、西南，且沿陳村大道貫?zāi)媳保?jīng)過(guò)太平洋廣場(chǎng)、陳村新城，將為陳村鎮(zhèn)功能片區(qū)成形助力，更是會(huì)帶來(lái)土地的升值，尤其是將幫助沿線城市升級(jí)。7號(hào)線帶來(lái)的人流還將助力陳村商貿(mào)業(yè)、旅游業(yè)、物流業(yè)發(fā)展，而人才的帶入則會(huì)為城市發(fā)展帶來(lái)長(zhǎng)久影響。

廣東省人大代表、順德恒順交通投資管理公司副總經(jīng)理宋煒：

　　廣州7號(hào)線延伸至北滘與佛山3號(hào)線接駁，順德要做好順德新交通中心的規(guī)劃，同時(shí)在順德功能區(qū)域方面，順德要以北滘?yàn)榻煌屑~承接廣州通過(guò)7號(hào)線轉(zhuǎn)移到順德的人流、物流。同時(shí)規(guī)劃建設(shè)好北滘交通規(guī)劃相應(yīng)配套輔助設(shè)施建設(shè)。比如建設(shè)自己的軌道線路，快速交通線路，將7號(hào)線延伸至北滘的作用擴(kuò)大到順德全境，將經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效應(yīng)發(fā)揮到最大。

　　另外，順德也要做好產(chǎn)業(yè)配套。廣州7號(hào)線把廣州的高端人才流、高端產(chǎn)業(yè)流、信息流吸引到順德，順德也要提供相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)配套，以推動(dòng)這些產(chǎn)業(yè)在北滘生根發(fā)展。

順德區(qū)人大代表李文軍：

　　在順德的配套設(shè)施不如廣州，地鐵疏通后，有利于盡快把順德北部打造成廣州衛(wèi)星城，使得廣州的人才可以做到順德工作廣州居住。而順德應(yīng)該要做好城市配套規(guī)劃，將順德環(huán)境打造的更為優(yōu)越性，在商業(yè)、產(chǎn)業(yè)方面都要有合理規(guī)劃，要與整個(gè)交通狀況相適應(yīng)。

順德區(qū)決咨委副主任委員葉中平：

　　我認(rèn)為，順德與廣州的對(duì)接，基于已有區(qū)位先天優(yōu)勢(shì)外，順德可充分發(fā)揮好產(chǎn)業(yè)、民風(fēng)、水鄉(xiāng)和美食的四大特色。這不單是提升順德城市水平的動(dòng)力，同時(shí)，應(yīng)該更充分地利用鄰近廣州中心這個(gè)華南最大都市群的核心區(qū)的優(yōu)勢(shì)資源，給自己重新定位，讓順德成為繼番禺之外廣州高端人才的新選擇。

　　過(guò)去，順德對(duì)外是走向全球的營(yíng)銷，也與廣州聯(lián)系相對(duì)地減弱了。如今，隨著新常態(tài)的到來(lái)，順德產(chǎn)業(yè)急需轉(zhuǎn)型升級(jí)，尤其是向第三產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，包括設(shè)計(jì)、品牌、營(yíng)銷與零售等。而這些所需要的人才與第二產(chǎn)業(yè)截然不同，需更高端的人力資源的配置。

　　順德接駁廣州的地鐵，能使兩地交通的時(shí)間大減、成本大降，使得順德的價(jià)值大升。同時(shí)，緊隨廣州市中心的南拓與粵自貿(mào)區(qū)南沙園區(qū)的推進(jìn)，順德緊鄰南沙的區(qū)位優(yōu)勢(shì)就更為有價(jià)值。與同樣鄰近廣州中心城區(qū)的花都、增城、禪城、南海、三水等地相比，順德又擁有優(yōu)良的水鄉(xiāng)生態(tài)、誠(chéng)信待人的純樸民風(fēng)、博大的飲食文化，這將會(huì)助順德在整個(gè)華南都市群中爭(zhēng)取廣州中心的資源上，獲取推動(dòng)順德城市發(fā)展新動(dòng)力的特有優(yōu)勢(shì)。

廣東日美光電科技有限公司董事長(zhǎng)黎鏡波：

　　根據(jù)世界城市劃分慣例，同一本地地鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域視為同一城市。廣州是世界主要一線城市，同一本地地鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋的順德北滘也將向一線城市努力。

　　目前國(guó)家融資環(huán)境沒(méi)有以前寬松，在地鐵投入較大情況下，政府應(yīng)該要精打細(xì)算，對(duì)地鐵造價(jià)、地鐵通入順德后的客流量、運(yùn)營(yíng)情況、票價(jià)等都要進(jìn)行科學(xué)梳理，做好一個(gè)周全的策劃，盡量使地鐵前期虧損情況在政府能夠承擔(dān)和市場(chǎng)能夠接受的程度。