在順德三樂路（北滘立交至碧桂路段）快速路改造（G105節點）項目（以下簡稱：三樂路隧道項目）施工現場，一線建設工人們頂烈日、戰高溫、抓建設、保安全，全力確保三樂路隧道項目主線10月具備通車條件。

8月23日上午，在三樂路隧道項目施工現場，數十名工人不懼酷暑，操作著攤鋪機、壓路機、銑刨機等多種設備，有條不紊地開展交叉作業。技術人員從瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、溫度控制等各個環節進行嚴格把控；測量人員全程跟隨，嚴格控制標高及平面位置，保證施工工藝和工序的完美銜接；安全人員嚴格把控現場車輛人員導行，保證現場安全。各部門分工明確、各司其職，確保瀝青攤鋪施工銜接有序，高效優質，一次成型。

本項目施工難度巨大，特別是三樂路下穿地鐵三號線、G105國道跨線橋的隧道，隧道基坑在地鐵三號線范圍內開挖深度約為14m。同時，施工范圍存在多條國防光纜、燃氣管主管、110KV高壓線、供水管線、通訊管線等，施工過程中一方面保證地鐵及國道的安全運營，又要保證周邊其次施工范圍內管線安全，對施工難度及工期進度帶來了巨大的挑戰。

三樂路隧道項目路面瀝青試驗段開始攤鋪，標志著項目施工進入沖刺階段，為10月隧道主線順利通車打下堅實基礎。下一步，順博建設公司將嚴控質量、安全，緊抓進度作為目標，高標準、嚴要求把控各項指標，嚴控施工關鍵工序，狠抓質量管理，確保排水、路基路面工程順利完成。

項目簡介：

順德三樂路（北滘立交至碧桂路段）快速路改造（G105節點）項目路線全長1.453km，工程包括路基、路面、橋涵、排水防護、路線交叉、交通安全設施、綠化環保工程等。項目設置隧道一座，為下沉式隧道，左右幅分離式布置，其中施工難度較大的地道工程采用下沉式方案施工，左右幅分離式布置，左幅總長535米，右幅總長555米。

編輯：羅小梅

來源：順控交投