奔跑在路上的“黑煙車”

　　近年來隨著機動車經濟的飛速發展，機動車的生產和使用量急劇增長，機動車排氣對環境的污染日趨嚴重，而且對環境和人們身體健康的危害也相當嚴重。目前，仍未有相關有效措施徹底解決機動車尾氣污染問題，相關防治政策、法律法規還不完善，各項措施有待加強。

　　目前隨著順德區的機動車輛不斷增加，解決機動車尾氣污染問題日趨迫切，創造一個空氣良好的環境是建設美麗城市的標志，也是環境保護工作的當務之急。順德區環境運輸和城市管理局（環境保護）擬申報五百萬元用于順德區機動車污染實時監管及動態排放清單項目。大家會有什么想說的呢？一起詳細了解，并在參與式預算評議中參與評議吧！

項目概況
升級已有黑煙車電子抓拍系統

　　通過整合、升級已有黑煙車電子抓拍系統，新建多條黑煙車電子抓拍系統，通過高清攝像頭，利用人工智能技術對黑煙車進行智能識別，獲取林格曼黑度，實現24小時無人值守、自動跟蹤、自動識別黑煙車污染。

　　林格曼黑度就是用視覺方法對煙氣黑度進行評價的一種方法。共分為六級，分別是：0、1、2、3、4、5級，5級為污染最嚴重。

　　在收集、整理中心城區黑煙車抓拍系統數據基礎上，結合順德區已有機動車檢測數據，分析順德中心城區各類機動車時空分布特征，并利用先進的機動車排放估算、空氣質量模擬和計算機可視化分析等技術，實時監管機動車污染排放狀況，繪制動態污染地圖，動態生成機動車排放清單。

　　而后由空氣質量模型評估對環境空氣質量的影響，據此提出機動車污染控制措施，進而利用新的機動車污染黑煙車電子抓拍系統實時監管及評估污染治理措施的空氣質量改善效果，不斷加嚴的大氣污染防治，持續改善順德區環境空氣質量。

部門考慮
實現順德空氣質量持續改善目標

　　近年來，順德區空氣污染治理取得了一定成果，主要超標污染物中粗顆粒物（PM10）、細顆粒物（PM2.5）年均濃度均已經實現了達標，但二氧化氮（NO2）和臭氧（O3）尚未達標，空氣質量依然處于全省較差水平，仍面臨著大氣污染防治目標責任逐年持續改善的考核壓力。

　　根據珠三角主要城市—廣州和深圳市大氣細顆粒物源解析結果，移動源排放已成為首要污染源，貢獻占比分別達到了21.7%和52.1%，表明機動車污染是造成環境空氣污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。

　　尤其是柴油車排放的氮氧化物（NOx）接近汽車排放總量的70%，顆粒物超過90%，而且往往伴隨冒黑煙現象，嚴重影響環境空氣質量狀況和城市形象，是機動車污染防治的重中之重。

　　為進一步降低順德區機動車氮氧化物、顆粒物污染排放，改善順德區以O3 和PM2.5為代表的大氣復合型污染狀況，需要利用人工智能技術、空間數據建庫、機動車污染排放估算、氣象及空氣質量模型模擬、以GIS技術為核心的數據結果可視化分析等手段，搭建黑煙車電子抓拍系統，全天候無人監控、自動跟蹤、自動識別黑煙車，開展順德區中心城區機動車實時時空分布特征分析工作等。

　　同時建設完善黑煙車電子抓拍系統相關設備安裝、調試。基于電子抓拍數據，對順德中心城區機動車排放數據整理分析。根據我國與美國燃油排放控制標準對模擬年份進行調整，廣泛收集、整理本地燃料、氣象等信息資料進行本地化。

各界聲音

　　石洲村黨委書記云健強：目前順德區空氣質量日趨良好，整治黑煙車功不可沒，汽車尾氣排放對整個環境的影響占了很大比重，如今，順德區政府多措并舉推進區內環境空氣質量持續改善，值得市民去關注，去評議的。目前該項目應重點解決電子監控取證難的問題，當市民得知電子抓拍系統的位置時，可能會有意識的躲避，從而變成治標不治本。同時要呼吁市民積極舉報黑煙車，為建設環保美麗順德做貢獻。

　　大良街道決咨委委員梁仰堅：隨著順德的小汽車越來越多，空氣質量也日漸受到威脅，運用最新的黑煙車電子抓拍系統理應能整治黑煙車，凈化順德空氣。但是同時更應該將汽車年審的監督落到實處。同時在電子監控抓到本區黑煙車的同時，外地車又如何得到監管？這也是我們應該思考的問題。

　　網友“食夢人”：這個項目可能提高檢測污染源和污染區域效率，有助于結合實際去設計出解決尾氣污染的方案，對于改善我們順德的空氣質量有幫助，應當予以支持。以前在等紅綠燈的時候經常被機動車的黑尾氣給嗆到，真的很難受，希望以后這樣的情況會慢慢減少啦。（彭美慈）

■預算詳細及評論入口：

《順德區移動源排氣控制策略研究》及順德區機動車污染實時監管及動態排放清單項目經費

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