編前語：我們推出《城網(wǎng)視點》評論欄目，表達城網(wǎng)及關心熱愛順德的網(wǎng)友對順德發(fā)展、建設的點滴思考與建議，對順德的每一個進步鼓與呼，為順德的每一步發(fā)展積極建言獻策，希望為這座城市的更加美好貢獻我們共同的智慧。

□平平

　　7月28日，順德公交發(fā)布優(yōu)化調(diào)整部分公交線路和撤銷某支線的意見征集公告。這樣的信息在順德公交出行微信公眾號上并不少見。公共交通作為市民兜底出行服務，根據(jù)市民需求、道路交通狀況等不斷調(diào)整線路，這很正常。但是同時筆者也注意到，近年來一些公交線路被撤銷。

　　朋友聊天時，大家對順德公交諸多抱怨：線路繞行嚴重、覆蓋不夠、公交不準等等。同時部分公交線路撤銷，出行更為不便。近幾年在媒體上，筆者看到一些城市的公交公司經(jīng)營困難、發(fā)不出工資、公交停運等新聞。作為一名順德人，筆者也真切感受到公交客運量在明顯下降，也曾聽聞順德公交在虧本運營。

　　城市公交，是為民眾提供基本出行服務的社會公益事業(yè)和重大民生事項。政府需要思考拿出有效的解決辦法，推動公交運行，為公交經(jīng)營“開源”提供多元方向。

　　去年，交通運輸部等九部門和單位印發(fā)《關于推進城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干意見》（以下簡稱《意見》），提出“完善城市公共交通支持政策”“夯實城市公共交通發(fā)展基礎”“加快落實城市公共交通用地綜合開發(fā)政策”等 5方面共15項舉措，對城市公交如何健康可持續(xù)運行議題，指引了明確方向。

　　近年來，筆者也注意到，順德公交也正在探索不同公交運營模式，比如積極推廣校園定制公交、就醫(yī)公交線路、打造準點公交線路等等，且取得了不錯的成效。但是要實現(xiàn)公交健康可持續(xù)發(fā)展，關鍵還要改變大家“公交=慢”的概念，順德應該要學習其他地區(qū)，打造形成網(wǎng)絡體系的公交專用道，讓公交能夠快速抵達目的地。

　　目前順德多條地鐵線運行，但是站點還不多。順德可以進一步完善與軌道接駁的公共交通網(wǎng)絡，比如在大型社區(qū)附近開設專門通往地鐵的專線公交，專門給地鐵輸送客流，還可以開通城市居民集中小區(qū)的微循環(huán)公交線路，解決城市居民亟需的“最后1公里”交通問題。

　　在開源方面，公交公司可以更為大膽一點。比如一些城市打造的搖滾公交、公交定制婚車等等，拓寬公交服務領域，為市民提供更個性、更多元的公交服務。

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