編者按：為展示順德的國資風采與國資擔當，形成理直氣壯做強做優做大國有企業，不斷增強活力、控制力、影響力、抗風險能力，實現國有資產保值增值促發展的廣泛社會共識，順德區國有資產監督管理辦公室聯合順德城市網推出“國資風采 勇于擔當”系列報道，敬請關注。

羊額水廠作為順德供水行業最大的水廠，對全區的用水擔負著重任

　　順德城市網消息　（記者萬家長）　對于民營經濟強勁、民間資本雄厚的順德，外界的目光和興趣點往往聚焦于民營實體經濟。事實上，順德國資一直默默支持順德的基礎建設、民生事業，發揮著不可替代的作用。特別是在與市民息息相關的供水、出行等方面，順德國資更是勇于擔當。

重安全和服務，順德人民飲上安全的自來水

　　創辦于1961年的大良鎮自來水廠為順德第一間自來水廠，當年供水管道只有870米，日供水量不足400噸，雖然供水規模很小，但從那時起順德人民開始飲上了自來水，并逐步普及自來水，到上世紀90年代，順德已實現自來水普及率100%。

　　經過50多年的發展歷程，順德供水事業從無到有，從小變大，逐步發展壯大，保障了社會經濟的高速發展，為城市發展提供動力，做了巨大的貢獻。

　　尤其是，2010年2月，順德整合十鎮街供水資源，全區供水“一體化”管理格局成型，安全供水和優質服務迅速提升；2015年10月8日，順德供水公司整體股改變更為順控發展股份有限公司，通過建立現代企業制度，2016年3月25日，成功掛牌“新三板”，借力資本創新商業模式，為做大做強公用事業打下堅實基礎。

　　根據統計資料，2014年順德區全區日均供水量約119.2萬m3/日，居民及工商業總用水戶約65.6萬戶。其中，歸屬于順控發展股份有限公司的羊額水廠供水量約占全區的1/4。羊額水廠設計規模40萬噸/日，為目前順德區規模最大的自來水廠，日均供水量約31.8萬噸，供水范圍涉及大良、倫教、杏壇、勒流等鎮街。

　　順控發展股份有限公司有關負責人形容順德供水發展的變化是“翻天地覆“。從鎮級小作坊式的水廠，到最多的20多間水廠；從原來只有800多米的供水管，到今天擁有口徑100mm供水管道3000多公里；從日供水量400噸，到今天日供水能力最多可達187萬噸……

　　為更好地服務市民，今年上半年，順控發展股份有限公司共組織供水服務進社區活動72場，為用戶提供用水報裝、業務咨詢等現場服務。并繼續做好供水服務熱線接處工作，上半年共接處電話18.6萬宗。連續4年被中國供水服務促進聯盟評為“中國水業最具社會責任服務企業”。

順德公交近年來取得較大發展，極大地方便了市民的出行

重開放合作，順德公交步入智能公交時代

　　今年6月，2016年順德區公交線路規劃及優化調整方案新鮮出爐，901、918等53條公交線路將迎來部分站點調整，同時還將新增3條公交線路。其中，為迎接廣州地鐵7號線西延順德段的到來，將規劃公交快線K335（容桂客運站—碧桂西苑），滿足容桂、大良、倫教等東部片區市民快速換乘地鐵的需求。

　　順德區公共交通管理有限公司相關負責人介紹，此次公交線路規劃及優化調整主要是優化區內各區域公交線網布局，特別是北部片區與東部片區的公交接駁，包括整合各鎮街內部及相鄰鎮街之間公交線路及運力資源，完善鎮街內部與鎮街之間的線網布局。

　　據了解，根據《順德公交“提速提質”行動方案》，今年順德公交需從“擴容”向“提質”的轉變，挖潛存量公交資源，圍繞公交內優外拓的戰略目標，構建面向乘客體驗的公交服務體系。線路規劃方面，結合順德三片區組團發展的城市功能布局，北部片區著重強化與廣佛生活圈的公交銜接，已于4月開通K349路線實現樂從和番禺市橋中心城區公交直達互通；東部片區繼續加強與中山主要客運樞紐的快速對接，規劃途經東鳳、小欖樞紐站場的跨市公交K929線路（容桂—東升）；西南片區重點開拓江順互通公交線路，規劃991線路（順德均安至江門荷塘）。線網優化方面，重點優化區內各區域公交線網布局，特別是北部片區與東部片區的公交接駁。另外，配合順德新人民醫院、地鐵7號線等區內大型建設項目情況等進一步優化線網結構，提升對接新順德人民醫院、地鐵7號線公交接駁能力。

　　與此同時， 7月28日，首條江順公交互通線路順991（江701）開通運營，這是江門市首條跨市公交線路，也是順德第21條跨市公交線路。隨著該線路的開通，順德實現與番禺、南沙、中山、江門、禪城、南海等所有相鄰珠三角地區的公交互通，也實現十個鎮街均能通過公交抵達相鄰周邊城市的目標。

　　加上與佛山其他區的互通公交，目前順德跨市（區）公交線路已有44條，日均客流量近9萬人次。當前順德吹響“開放引領創新驅動”戰略沖鋒號，提出構建開放城市格局，主動融入廣佛同城化、珠三角一體化、廣東自貿區。在地鐵時代真正到來之前，順德要和周邊城市之間實現人員流動便利，發展跨市區公交既是民生之舉，又是戰略發展之需。


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