編者按：順德區財稅局聯合順德城市網進行的2017年順德參與式預算項目網絡評議正在進行，市民依然可以對41個民生項目的18.17億元預算進行評議。參與式預算重在了解和參與，才能提出更科學的意見和建議。為此，順德城市網即日起特別策劃“參與式預算”系列報道，依據前期網友的關注以及新一年參與式預算特點，對這41個民生項目的部分項目進行新聞關注，將項目概況、部門思考、社會評議等各方面進行報道，讓網友了解更深，評議更有針對性。

　　順德城市網消息　（記者萬家長）　每每發生電梯事故，總是牽動著很多市民的心。用了10多年的自家電梯是否安全？很多市民都關注這個問題。也因此，正在進行的順德2017參與式預算項目網絡評議中，“全區老舊乘客電梯抽檢評估經費”這個項目獲得了較高的關注度。帶著網友的關注和疑問，小記為你稍微解讀一下這個項目。

項目概況
690臺電梯邁入“高齡”，需要“體檢”

　　幾年前，容桂老式商品樓富麗大廈因電梯老化出現了多種問題，成為住戶投訴的“重災區”，出現的問題主要有電梯打開層門后仍會運行，曳引輪嚴重不均與磨損，同時還存在限速器與安全鉗聯動失效，鋼絲繩繩端彈簧開裂等缺陷，隨時可能導致事故的發生，具有安全隱患。

　　據介紹，由于順德經濟發展起步較早，不少住宅早在上世紀九十年代初期就配備電梯，如今這些電梯已邁入“高齡”，進入重大修理高峰期。然而，由于種種原因，老舊電梯的維修、保養乃至更換一直缺乏可操作的模式，隨時可能出事的“致命隱患”也就長期潛伏在各個樓齡較長的老舊社區。

　　據統計，順德目前在用電梯18058臺，其中15年以上（含15年）的老舊電梯690臺，其中乘客電梯327臺，載貨電梯330臺，自動扶梯33臺。

　　為了確保電梯安全運行，順德區市場監督管理局（工商質監）特別申報了200萬元的經費，為“高齡”電梯“體檢”，這筆申報費用為老舊乘客電梯抽檢評估經費。

部門思考
安全評估，推動老舊電梯的有效監管

　　電梯是一種特殊的機電產品，必須從生產、使用、維保、檢驗、監管等多方面加強管理，才能保證電梯的安全運行，消除人們對電梯安全的疑慮，但由于制造的適宜性、管理不完善、維修保養質量參差不齊，設備的主要部件老化、維修資金不到位等多種原因，使電梯故障頻率高發，造成電梯困人、電梯蹲底等安全事故時有發生，形成人們對乘坐電梯的恐慌心理，造成社會不良的影響，特別是老舊電梯的情況優為突出。

　　順德區市場監督管理局（工商質監）相關負責人指出，順德的老舊電梯，普遍存在四大問題。一是老舊電梯欠缺部分安全保護裝置，且現有的安全保護裝置不滿足現時法律法規的要求；二是老舊電梯的維修質量不能保證，只能出現什么問題，就解決什么問題，不能從根本上解決問題；三是維修資金籌集困難，使電梯使用者與管理者矛盾激化，造成社會的不良影響；四是老舊電梯的管理較為混亂，技術檔案不完善或缺失嚴重。使老舊電梯在使用的過程中存在極大的安全隱患，容易造成安全事故的發生、造成社會的不良影響。

　　為此，根據相關法律法規的規定，順德計劃通過對老舊乘客電梯進行安全評估，全面掌握現時老舊電梯的安全狀況，制定一套行之有效的監管機制，有效防范全區不斷增長的老舊電梯所產生的系統性風險，確保電梯的使用安全，保障人民群眾的生命財產安全。

網友熱議
電梯安全，政府、企業責任要共同承擔

　　對電梯安全評估是否有必要？記者在網友的留言和評議中發現，大部分網友認為，無論是小區還是公共場合的，電梯直接關系到人身安全，這方面的預算投入不可少。網友“冒泡的魚”建議社區的電梯加強不定期檢測、維修，甚至是新建的社區樓盤，而且不定期的時間不能隔太久。

　　當然，除了安全評估和維修，網友也提出，自救知識普及也很重要。網友“天葵”就提出，需要普及電梯自救方面的常識，經費也要分攤到普及電梯自救常識這方面。

　　網友“胡海宇”等更提出，需要多加強對生產廠家、使用單位的監督，質量監督加強，減少政府資金投入壓力。政府也需要加大監管懲罰力度，督促企業和維保單位也主動負責。

■評議通道

　　全區老舊乘客電梯抽檢評估經費

■系列關注

　　參與式預算：明年或增千萬預算來強師

　　參與式預算：深挖本土特色，創文藝精品