編者按：新的一年，我們都懷揣著美好的愿望，希望這一年天下太平、安康，祈禱這一年城市進步、繁榮，期盼家庭和睦、幸福。每個人都有著不同的新年愿望，一個小小的愿望，需要我們付出很多的努力，可是正是因為有著這樣的希望，日子才能越來越有盼頭。順德城市網特別推出“新年愿望”系列，聽聽網友的新年愿望是什么。

網友希望新一年順德的交通標志、信號燈、人行橫道等設施能得到完善，提高出行和通行效率.

　　城市交通關乎城市的運行質量、發展速度和對外形象，也關乎每個市民的出行、效率、效益。近年來，高速公路、軌道交通、公共交通等基礎設施從無到有或從少到多，順德人的路越走越寬！那么，在新的一年，對于城市基礎設施的重要一環，市民網友對順德的交通運輸又有哪些期待呢？

交通設施需完善

　　交通設施是城市道路交通系統的重要組成部分，對提高行車安全性、提高道路通行能力和運行效率、保證車輛連續運行、降低能耗、保護交通環境、提高出行的舒適程度和方便程度具有重要意義。對此，網友“老爺爺”談到，在城市化和機動化進程的雙重沖擊下，城市的交通擁擠問題日益突出，除了汽車保有量與道路建設發展不均衡以外，道路交通設施的缺乏、設計和布設不合理，以及管控水平的落后也是產生以上問題的一個原因。

　　他舉例提到，信號燈從安裝位置上看，標準的意思是因地制宜，左、右、上都可以，但順德紅綠燈閃爍方式比較混亂，甚至有一些時候讓人摸不著頭腦，找不到閃爍的方向和“門路”，其次就是倒計時時間設置也不甚合理，甚至在一些人流量大的十字路口也只有十幾秒的時間，存在安全隱患?！跋Ｍ覀兊牟块T能夠扎好交通設施的基礎根，起碼是要從標志、標線、分隔帶、隔離柵、護欄、信號燈、人行橫道、過街天橋和地下通道等方面著手，切實提高我們的出行和通行效率?！?br />
公交線路可優化

　　在接受順德城市網的采訪時，網友“大肥”提出自己的不滿，“對大良舊城區是否應設置多些單行線呢？設置單行線并不希望路寬后把它搞成停車位，應讓公交可以逆行！還有就是公交線路站點設置應拉大距離，例如在西山廟設了站又在人民醫院設站，這距離太近，在環市北路，福盈酒店設了沒多遠又設觀光市場站，是一種資源浪費。”

　　“再不優化，上下班更加堵”，“大肥”不禁發出這樣的感概。此外，他提出，對電動自行車或者電動摩托車的“禁”應該從源頭上去管理。他認為，在順德有90%以上市民出行和上下班都是要依靠它，政府還應在這方面加強管理，保證道路安全。

“人為堵塞”先解決

　　目前，順德的交通堵塞雖不嚴重但在上下班時間以及節假日期間依然會出現，網友“方曉雪”分析道，隨著順德車輛數增長，但交通設施跟不上節奏、一些司機的行車素質不高、學校放學期間接送車輛過多，人為導致堵車等都是導致出行難的問題。

　　她指出，對一座城市而言，治理堵車問題雖不是一朝一夕可以解決，但可以先解決一批因為人為因素造成的問題，發揮公共交通作用，或者可嘗試推行公交“校車接送制”，單位、企業錯開上下班時間，全面普及交通法等措施，致力于交通堵塞的解決。

　　對此，網友“朱小永”也有同樣的期許，他談到，交通規劃得再好都需要先把人的素質提高。在他看來，與周邊省份和市級相比，順德交通建設在排名上也是數一數二的，但是在順德乃至全國的司機駕駛素質教育有待提高，比如消防車和救護車的讓道問題，希望相關部門嚴格把關，加強道路交通管理和交通知識教育，少一些道路“交通污染”。

地鐵建設要配套

　　順德軌道建設的發展為順德市民出行提供了一種更為快捷方便的方式，并將“異地”變“同城”。當談及順德的軌道建設，不少網友的共同期待是希望順德地鐵能早日實現全區化！此外，對于紛紛動工的地鐵站建設，網友“是非男女”則發出“記著一定要挖掘順德自身特色”的呼喚，他認為地鐵站點建設應該與順德的山水綠地景觀結合在一起，而不是與機動車形成博弈的狀態。

　　根據順德目前的建設情況，“是非男女”指出，軌道交通是公共交通的骨干，僅靠一條佛山地鐵3號線難以輻射順德的各個客流集散點，需要通過各種方式的公共交通來滿足市民需要，“如何將公交、出租車、公共自行車這些公共交通與地鐵聯合起來也是一個關鍵，目前開通的公交線路和輻射的地點都太少了”，他說道。

　　“我只希望今年要回去順德的話希望可以直接從南站坐城軌回來。”網友“SH”更加直接表達他的2017順德交通愿景！　（李小妮）　

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