【V時評】

　　最近大良新城區嘉信城市花園三期業主停在非主干路邊上的車輛頻頻被交警貼罰款單，引起受罰業主的強烈不滿和網友的關注。

　　本來占道停車屬交通違章行為，受罰是無可厚非的。問題是嘉信三期有2000多戶人家，但車位只有200多個, 而很多車主未能買到車位，當初買樓時售樓小姐隱瞞了樓盤車位少的事實，至交摟時要抽簽才能買到車位，并不是車主不愿買車位而把車停在馬路邊。買不到車位的絕大多數車主只能把車停在三期與五期的相鄰馬路邊上(非主干道) ，而五期就快交樓了，到時五期買不到車位的車主停車問題愈發突出了，這就不是少數人的問題啦。

　　一個近年搞的新樓盤，而且是在新城區的核心區域里，配套不足且容積超標的樓盤何以通過驗收？并可以用欺騙業主來銷售車位配套不足的樓宇，和購房時得到的承諾嚴重不符。相關部門竟能放任不管，實在匪夷所思。

　　新城區同樣顯現停車難的除了嘉信三期外，嘉信二期也是這樣，現在二期買不到車位的業主只能把車停在呈祥路與龍盤路交界處的綠化帶和行人道上，交警暫時未對停在那里的車進行執罰，將來估計也會不允許這樣停的，到時矛盾就會凸現了。

　　有車位的誰想把車停在馬路邊風吹日哂屢被抄牌呢？這不能全怪業主亂停放，這與開發商的配套規劃走樣有很大的關系，報建時就留足地方停車，實際上卻擠去空地多建樓房。這是房產發展商慣用的伎倆。

　　現在既成事實了，總不能要房產商推倒樓房興建停車場吧，即使罰房產商多少錢也解決不了停車難的實際問題。而交警一個勁地抄牌不但不能解決問題，只能激化矛盾，或許會出現“暴力抗法”的情況。這也是交警在半夜抄牌的原因吧，是恐怕被車主看到啊。

　　緩解停車難的問題政府應該積極尋求解決辦法，竊以為除了采取限制買車上牌和大力發展公交外，還應多利用小區周邊的公共資源在不影響安全的情況下允許收費停車。如允許在嘉信三期與五期分界的馬路（非主干路）上劃出車位收費停車，可解決一部分車位，同時開放附近的博物館丶辦證中心西座丶演藝中心等的停車場，可采用適當收費的方法。

　　嘉信一丶二期沒車位的車除了可停在嘉信廣場的露天停車場和室內收費停車場外，隨著日益增多的車而出現車位不足時應考慮把人民醫院三門診對面的停車場重新啟用，這塊地現在被發展商用磚墻圍蔽近兩年了，未知發展商要來搞什么，若用來搞商品房或其它商業用途也必須要考慮停車位的配套，否則日后就會更麻煩。

　　大良新城區目前是順德唯一的禁限摩區，業主沒法棄小車而購摩托車，所以停車問題的解決是刻不容緩的民生問題，盼望著政府早日解決。

（編輯：柱子）