交通賦能發展，路網聯通未來！

　　5月8日，順德迎來交通建設“雙喜臨門”：順德大橋正式通車，金沙隧道啟動建設。這兩大重點工程的推進，標志著順德在區域融合發展與城市品質提升方面邁入新階段，一個內聯外通、多網融合的現代化綜合交通體系正在加速成型，為打造粵港澳大灣區交通樞紐城市注入強勁動能。

順德區金沙隧道正式動工。順德攝影俱樂部“馬彥良”攝

打通城市動脈 促進區域融合

　　作為順德中心城區，大良、容桂街道承載著全區最密集的人口分布、最高水平的城鎮化進程和最活躍的經濟活動。目前兩地主要依靠容奇大橋、德勝大橋等過江通道聯系，現有交通設施已難以滿足日益增長的通行需求。

　　金沙隧道工程采用沉管隧道工藝下穿容桂水道，項目起點位于金沙大道與德勝西路交叉口，終點銜接容桂大道與容奇大道交叉口。工程全長約2公里，其中沉管段總長420米，按城市主干道標準建設，雙向六車道設計，主線設計時速50公里/小時。項目總投資36.8億元，建設周期約4年。建成后將有效緩解中心城區過江交通壓力，提升通行效率，優化交通環境，進一步強化大良、容桂兩地的經濟聯動。

金沙隧道是大良、容桂之間的“連心工程”。

　　“深感責任重大，使命光榮，后續推動項目高質量履約，我們責無旁貸，全力以赴。”中鐵隧道局粵港澳大灣區指揮部副指揮長王軍民鄭重表態，表示將組建精干高效的項目管理專業團隊，優選協作隊伍，配齊要素資源，快速進場，快速解決制約開工的各項問題，為快速打開施工工作面打好堅實基礎。

　　作為順德“八橫八縱”路網體系中環市路-容桂大道的關鍵節點，金沙隧道不僅是大良、容桂之間的“連心工程”，更將發揮城市主干道、容奇大橋分流通道、德勝河兩岸景觀廊道等多重功能，為城市品質提升和灣區互聯互通提供新支撐。

金沙隧道洞門效果圖。

　　當日的動工儀式，標志著金沙隧道從藍圖邁向實戰階段。順德區代建項目中心主任胡念武表示，金沙隧道工程是順德區貫徹落實區委區政府“交通強區”戰略的重點項目，也是完善中心城區路網、促進中心城區融合發展、提升市民出行品質的關鍵工程，隧道的建成必將縮短大良、容桂的時空距離，促進鎮街的快速融合，為粵港澳大灣區快速發展注入新活力。“中心將以‘主人翁’精神扛起主體責任，如期高質量開展項目建設，給群眾一份滿意的答卷。”

構建現代交通 賦能城市發展

　　2025年，順德區深入貫徹落實“百千萬工程”決策部署，緊緊圍繞“再造一個新佛山”宏偉目標，高標準建設環兩江高質量發展先行區，持續推進政府投資項目共111個，項目類型涵蓋交通、電力、治水、教育、醫療等城市建設各領域。

　　近年來，順德區委區政府將交通建設作為優化營商環境、提升城市競爭力的重要抓手，持續推進交通基礎設施提質升級。據了解，今年以來，倫桂路北延線工程、桂畔海水上立交工程、銀桂路工程等項目相繼竣工，潭洲隧道工程、龍江二橋工程等在建項目有序推進，順德區南國路、倫桂路節點工程，大良德勝北路建設工程，新城路東側匝道及周邊道路完善工程將陸續開工。

　　順聯灣區，交通先行！金沙隧道不僅是大良、容桂融合發展的新紐帶，更是順德融入粵港澳大灣區建設的戰略支點。隨著一批重大交通項目的落地實施，順德正以更加開放的姿態擁抱灣區時代，譜寫高質量發展新篇章。

編輯：鐘柳梅、陳韻