作者：奚亞赫

　　順德城市網和區財稅局的一場采風活動，帶市民網友一起去看了2016年參與式預算的其中兩個項目，大家對于順德公共自行車的建設提出了不少看法，我也略有思考，并且延伸到整個公共交通建設的范圍，提出拙見：順德亟需交通專用道的建設。

　　從公共自行車的建設來看，順德已經從一個鎮街一個系統完善成六個鎮街統一系統，從日曬雨淋完善成大部分站婷都有了遮雨棚，這個完善速度必然是比公交站亭的建設還更快。此外，自行車本身質量也有提升，外觀美觀，不怕掉鏈子，這些都是值得點贊的。

　　同時，從公交的建設來看，順德近幾年不斷完善公交路線，并開通了多條快速公交。然而，對比其它城市，順德的快速公交僅僅是減少站點，減少停靠站的時間而已。盡管順德公交的干凈、整潔、美觀讓人稱贊，但依然有不足。

　　針對以上兩項公交交通，經過這幾年的不斷完善，在基礎建設方面是越做越好的了，但是面臨的同樣問題都是，缺乏專用道，導致了自行車在路上行駛有安全問題，公交車在高峰期也要和其它車一起堵車，無法實現真正的便民和高速。

　　建議順德建設交通專用道，一方面，對于不同車輛的分道行駛，更好地保障行車安全，更加方便不同類型的車輛行駛，不容易造成混亂；另一方面，隨著城市建設的不斷完善，不同事件間的交叉性建設也是顯得尤為重要，交通設施的建設和交通配套的建設并非是割裂的，只有兩者都同時做好，才是真正能做好惠民。

　　目前順德的很多路段都不具備這樣的建設條件，該怎么辦？確實也是讓人揪心的一個問題，正如一位網友也提到，現在車走的路都不夠，路邊停車的地方都不夠，怎樣劃出專用道？但是我們還是要有所期待，順德也需要對整個城市的發展有新的規劃，并非每個地方都是一直不變的，我們可以從有條件實現的地方開始改起，一步步去延伸，

　　做交通建設規劃，是做城市建設規劃的一個重要部分，一個讓人向往的城市總是在不遺余力地做著市民期待的事情，辦法總比問題多的。