編前語：我們推出《城網(wǎng)視點》評論欄目，表達城網(wǎng)及關(guān)心熱愛順德的網(wǎng)友對順德發(fā)展、建設(shè)的點滴思考與建議，對順德的每一個進步鼓與呼，為順德的每一步發(fā)展積極建言獻策，希望為這座城市的更加美好貢獻我們共同的智慧。
□晨帆
近期，順德大橋正式通車。對于市民來說尤其是容桂東部的居民來說，順德大橋通車是期待許久的喜事。
但是這兩天筆者注意到一些視頻號發(fā)出的信息，部分非機動車車主駕駛在大橋上時因伸縮縫卡胎造成摔跤事故。順德在開通順德大橋之時在入口之處都已經(jīng)設(shè)置了明顯的提醒標志。這類事故發(fā)生主要原因還是當前部分市民素質(zhì)及交通安全意識有待進一步提升。
同時也可以看到公民對跨江大橋設(shè)置非機動車道的迫切需要。生活在順德十多年，走過十個鎮(zhèn)街各種不同類型的跨江大橋，設(shè)置有非機動車道的并不多。
我們應(yīng)該看到市民步行跨江或者通過電動車自行車跨江的需求。尤其是當下，越來越多人喜歡騎自行車運動或者騎自行車出行。順德應(yīng)該對一些跨江大橋進行改造提升，設(shè)置非機動車道，解決居民過江“無路可走”的局面。
筆者注意到，去年，廣州金沙洲大橋設(shè)置了非機動車專用道，今年還安裝了新路燈增加了新標識，讓非機動車過江從“有路可走”升級為“走起來更安全”。
近年來，順德對一些跨江大橋或者高架橋進行改造，設(shè)置有非機動車道。比如說勒流在龍洲路江村立交項目上就設(shè)置有非機動車道。而且非機動車道與車道之間設(shè)置有明顯的隔離帶。其他跨江設(shè)施方面也可以參照進行改造，不僅要讓居民非機動車過江有路可走，更要讓非機動車過江更安全。
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