世界首臺具有冷凍刀盤和復合注漿系統的雙模式盾構機下線

　　10月16日，佛山順德，中鐵華隧聯合重型裝備有限公司正式揭牌！當天，由中鐵華隧創新研制的世界首臺具有冷凍刀盤和復合注漿系統的雙模式盾構機也迎來下線。中鐵華隧重裝基地自2016年7月奠基開工，短短一年多的時間即實現基地驗收和盾構機產品下線，“順德速度”再次上演。

　　據了解，這臺盾構機將應用于廣東珠三角城際軌道交通有限公司投資建設的新（塘）白（云機場）廣（州北）城際工程項目，盾構機開挖直徑達到9.13米，為一臺泥水/土壓平衡雙模式盾構機，具備泥水與土壓平衡盾構機各自的施工優勢。雙模式盾構能夠填補復雜地層中單一盾構模式施工的缺陷，可根據地層變化，在兩種不同掘進模式之間實現快捷切換，既保證工程優質高效，又確保隧道施工的質量安全。

現場下線儀式

　　盾構機上搭載的冷凍刀盤技術，將冷凍工法與盾構設備融為一體，設計出盾構機冷凍刀盤，為國際首創。這項技術能夠在刀盤周圍形成“凍結圓盤”，充分隔絕地下水，增加土體強度和穩定性，如同創造一道凍土屏障，盾構機換刀作業在凍土屏障的保護下進行，安全難題迎刃而解。這項技術極大簡化了小直徑盾構的設計及制造難度，與目前普遍采用的氣壓開倉、常壓刀盤等技術相比，有著明顯的安全可靠性和廣泛適用性，符合經濟節約、工期保障等要求，實現了盾構機技術的跨越式發展。

　　盾構機中配備的復合式注漿系統也是本臺盾構機的另一大看點。復合式同步注漿系統由單液注漿系統與雙液注漿系統組成，在盾構掘進過程中既可實現單、雙液系統同步注漿，也可實現單個系統獨立注漿。該項技術適用于各種地層盾構施工，尤其是上軟下硬等復雜地層，能有效解決盾構下穿建筑物、鐵路、管線、江河湖海等特殊地段沉降控制的施工難題，跟冷凍刀盤技術一樣也為國際首創。

　　中鐵華隧成立于2016年4月，位于佛山市順德區倫教世龍工業區，盾構年產能50臺套，可生產最大直徑18米的盾構機，為國內第一。（文寧）

■聲音

順德區委常委黃海

　　隨著順德由“制造大區”邁向“產業強區”，各項產業也邁上了新的更高的發展平臺，面臨著一系列千載難逢的重大機遇。我們將一如既往地致力于打造一流的產業發展環境，提供更加便捷高效的優質服務，為項目的落地建設、投產運營、發展壯大保駕護航

中鐵華隧建設集團股份有限公司黨委書記、董事長趙暉

　　中鐵華隧公司從合作構想，到落地實施，到廠房建設，再到今天的公司揭牌和雙模式盾構機下線僅花了1年多的時間，目前已能同步進行產品生產  ，與順德政府高效和主動的服務指導密不可分

中鐵華隧將充分利用佛山順德良好的投資環境，依托股東公司人才、技術、市場、資金等優勢資源，以“讓隧道施工更快、更好、更安全”為使命，為珠三角乃至華南地下空間開發工程提供優質的產品和服務，服務“一帶一路”沿線東南亞各國基礎設施建設。

倫教街道黨委書記盧德全

　　中鐵華隧世界首臺冷凍刀盤雙模式盾構機下線，是一件大喜事，這有利于推動順德乃至倫教的產業發展，促進城市未來軌道交通的建設。此外，作為國之重器，科技含量高，對倫教傳統機械裝備提升、吸引更多優質高端產業進駐有著十分重要的意義。